→ tc1026:司機當晚還要開1081次 06/02 17:32
→ BigHotDog:北埔站開車後的小狀況,不少旅客嚇一跳.. 06/02 17:37
→ BigHotDog:進南澳站前不是有機外嗎? 06/02 17:39
推 cassine:535次車廂太少，牽引種別應該是Ｅ客甲Ａ 06/02 18:31
推 OhmoriHarumi:論班次的話是E客甲B速沒錯 06/02 21:06
乘車日期：2008.04.26
乘坐車次：535次普通車
乘坐區間：宜蘭→花蓮
本務機：E317
牽引種別：E客甲B
乘坐座位：1車山側(按照車廂燈算)
記錄最小單位：15秒
準誤點計算方式：0.3分
秒數計算方式：00~07秒算.0分
08~21秒算.3分
22~37秒算.5分
38~51秒算.8分
52~59秒算下一分的.0分
記錄方式：「到」指的是列車完全停止。
「開」指的是列車開始前進。
宜 蘭0823.8(晚0.8分)(2B)2A月台1051次晚0.5分開車
二 結 28.5(早1.0分)
29.5(早1.0分)
中 里 31.5(早1.5分) 站內交1076次，31.8通過
32.3(早1.3分)
羅 東 34.0(晚2.3分)(2B)待避75次團列，38.5通過
40.5(晚3.0分)
冬 山 44.3(晚4.8分)
44.8(晚4.3分)
新 馬 49.0(晚0.5分)
49.5(晚0.5分)
蘇 新 52.0(準 點)(2B)
53.8(晚0.8分) 58"05X4003
永 樂 59.5(晚0.5分)(1) 待避1053次，本次車今日在花蓮以北為15輛車
0904.8(早1.3分)
東 澳 11.5(晚0.5分)
12.5(晚0.5分)
南 澳 20.0(準 點) 待避69次團列
29.3(晚0.3分)
武 塔 32.3(晚0.3分)
33.8(早1.3分) 34"00X1052
觀音N ----
35"10
觀音S ---- 觀音隧道7分37秒踏破
42"47
漢 本 44.3(早1.3分)
46.3(早0.8分)
和 平 52.5(晚0.5分)
1002.5(晚0.5)停靠2B月台，待避2031次自強，很多人月台上狂拍。
和 仁 09.0(準 點)
09.5(準 點)
崇 德 16.3(早1.5分)
19.5(早0.5分) 21"25X1070
新 城 24.5(早1.5分)
26.8(早0.3分)
景 美 31.0(早1.0分)
32.0(早1.0分)
北 埔 37.3(早0.8分) 56次開車中
40.0(準 點)
40"55停
42"15開 好像在等號誌(?)
44"13停
44"25開
花 蓮1048.5(晚3.5分)
註：對向車之交會，僅紀錄對號車，及行包
乘後心得：
一、司機把普通車當自強號飄
二、本車上有好多裝備齊全的鐵道迷搭乘
三、停和平時，司機下來走動，大伙兒問他為何開那麼快，司機答：
「盡量停久一點，讓大家拍個夠」
司機是大好人，足感心:)
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敬祝風調雨順、國泰民安
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◆ From: 163.13.147.8
※ 編輯: tc1026 來自: 163.13.147.8 (06/02 17:30)