乘車日期：2008年五月14日
乘坐車次：537次(宜蘭~花蓮間普通車)
乘坐區間：宜蘭~花蓮
乘坐車廂：TPK32228 (跟二月九日搭乘535次時的車廂一樣!剛剛才發現的!!!)
列車編組：TPK32208+TPK32206+TP32238+TP32253+TPK32228 (五節中有三節跟二月搭乘時
一樣!)
本務機：E338
牽引種別：E客甲B速
記錄最小單位：一秒
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
宜 蘭 20:18'40"開(2B)
二 結 24 40 到(1B) 20:23'08"交2776次
25 33 開
中 里 28 12 到(1A)
40 開 停車28秒!
羅 東 31 33 到(2A) 29 41 交1080次
32 21 開
冬 山 37 31 到(2B)
38 06 開
新 馬 42 30 到(1B) 39 32 交2044次;41 36 交2722次
43 28 開
蘇澳新 45 44 到(1B) 44 12 交電頭單機;45 20 交貨列
46 50 開
永 樂 53 23 到(1 ) 48 11 通過北迴線分歧點;49 59 ~50 09 (新蘇澳二號);
59 開 50 11 ~17 (新蘇澳三號);50 43 ~54 (新蘇澳四號)
51 01 ~15(新蘇澳五號)
東 澳 59 52 到(1B) 55 25 ~58 31 (新永春);59 08 ~18 (新東澳)
21 00 30 開
南 澳 07 30 到(2A) 21 02 10 ~05 43 (新南澳)
08 35 開
武 塔 12 41 到(1 ) 10 44 交貨列;11 00 ~12 24 (新武塔);12 59 交2770次
13 23 開
漢 本 23 24 到(1B) 15 33 ~22 14 (新觀音);25 15 交1068次
25 25 開
和 平 30 06 到(2A)
33 17 開
和 仁 40 04 到(2A) 37 35 ~39 44 (新和平);40 54 交貨列
41 55 開
崇 德 50 47 到(2A) 43 45 ~45 32 (新和仁);45 45 ~47 21 (新清水);47 29 ~
51 50 開 49 26 (新崇德)
新 城 57 09 到(1B)
59 43 開
景 美 22 05 00 到(1A)
33 開
北 埔 11 17 到(1A) 交貨列
13 18 開
花 蓮 19 39 到(2A)
後記:
這天來為宜蘭~和平間深藍色普通車做最後紀錄的同好不少,
而我則是用行車紀錄陪它走最後一程(雖然隔天才是真正最後一天行駛)
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