乘車日期：2008.05.04
乘坐車次：310次普快車
乘坐區間：枋寮→高雄
乘坐車廂：35SPK2327
列車編組：R36+45PBK32862+45MBK80002+35SPK2339+35SPK2308T+35SPK2341+35SPK2327
+40SP20020+40SPK2104T
列車噸數：78 + 45 + 45 + 35 * 4 + 40 * 2 = 388噸
本務機：R36
牽引種別：客甲B
乘坐座位：35SPK2327的46號(海側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
交會為該列車車頭通過乘坐座位的時刻。
記錄時使用電子錶，時刻以中華電信網路校時程式校正。
枋 寮 179次區間車進2A月台(18:11:08到)
18:11:25開(晚 6.5分)(2B)
東 海 18:16:30到(晚 6.5分)(1 )
18:17:07開(晚 6.0分)
佳 冬 18:21:19到(晚 6.3分)(1B)
18:21:57開(晚 5.0分)
林 邊 18:27:47到(晚 5.8分)(2A) 181次區間車進2B月台(18:31:59到)
(18:32:53開)
18:32:23開(晚 7.5分)
鎮 安 18:37:09到(晚 7.3分)(1 )
18:37:33開(晚 7.5分)
南 州 18:42:41到(晚 7.8分)(1B)
18:43:30開(晚 7.5分)
崁 頂 18:47:34到(晚 6.5分)(1 )
18:48:02開(晚 6.0分)
潮 州 18:53:51到(晚 5.8分)(2B) 183次區間車停靠於2A月台(18:54:22開)
18:55:16開(晚 6.3分) 慢行
竹 田 19:00:22到(晚 6.3分)(1 )
19:01:03開(晚 7.0分)
西 勢 19:06:08到(晚 7.3分)(2A)
19:06:43開(晚 7.8分)
麟 洛 19:10:47到(晚 7.8分)(1 )
19:11:17開(晚 7.3分)
歸 來 19:14:52到(晚 7.8分)(1 )
19:15:23開(晚 7.5分)
屏 東 19:19:24到(晚 8.5分)(2A) 95次莒光號停靠於1月台
1046次自強號停靠於2B月台
19:20:14開(晚 8.3分)
六塊厝 19:23:55到(晚 8.0分)(2 )
19:23:36 六塊厝站內交會35次莒光號
19:24:23開(晚 8.5分)
九曲堂 19:31:10到(晚 9.3分)(2B) 待避2060次自強號及1046次自強號
19:33:54 九曲堂站內交會2060次自強號
309次普快車進1B月台(19:36:57到)
(19:37:53開)
1046次自強號進2A月台(19:37:16到)
(19:38:49開)
19:41:17開(晚 6.3分)
後 庄 19:47:12到(晚 6.3分)(2A)
19:47:31開(晚 5.5分)
19:51:13 交會2833次區間車
鳳 山 19:53:10到(晚 7.3分)(1 )
19:54:12開(晚 7.3分)
高 雄 20:01:54到(晚 8.0分)(3A)
慢行：西勢=潮州間路線K09+100=K13+400，工程施工，慢行60KM/H。
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