乘車日期：2008.07.21
乘坐車次：355次
乘坐區間：枋寮→臺東
乘坐車廂：TP32204
列車編組：SPK32726＋TP32204＋TPK32208＋SPK32708
列車噸數：78+40*2+35*2=228噸
本務機：R65
牽引種別：客乙B速
乘坐座位：2車海側靠窗
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：1分，早到秒數01~14秒不計，15~59秒進位1分鐘。
晚點秒數01~45秒不計，46~59秒進位1分鐘。
記錄方式：各停靠站到達的時間以列車停止為準，開車時以列車啟動為準，
以電子錶計時，與117校正過。
枋 寮 14：36.06開 (2B) (晚 1分) 復興174次到站後開車
加 祿 ：44.01到 (2A) (晚 3分) 站內停放4 ＋ 8 輛SPK2300
：44.45開 (晚 2分)
內 獅 ：48.39到 (1A) (晚 1分)
：48.54開 (晚 1分)
枋 山 ：54.46到 (1A) (晚 1分) 站內側線停放7-8輛SPK2300
：55.03開 (準 點)
枋 野 15：03.01到
：06.16開
：15.18 交會2080次
古 莊 ：25.14到 (1A) (早 1分)
：26.48開 (準 點)
大 武 ：31.39到 (1B) (準 點)
：32.10開 (早 1分)
瀧 溪 ：43.22到 (1A) (準 點) 94次 約15：44到，15：47.59開車
：48.47開 (準 點)
多 良 ：55.21
金 崙 ：59.01到 (1A) (準 點) 354次 16：02.05開
16：03.19開 (準 點)
香 蘭 ：09.49到
太麻里 ：13.58 到 (2A) (準 點)
：15.38 開 (早 1分) 出站後駕駛鳴笛，鐵橋上有數位道工躲避
三 和 漏記
知 本 ：27.25 到 (1B) (準 點) 2056次16：27.54於1A開車
：28.36 開 (早 1分)
康 樂 ：36.59 到 (1A) (晚 1分) 1080B次(?) 16：38.35通過 1B
：38.57 開 (準 點)
臺 東 ：43.50 到 (3A) (早 1分)
乘後心得：
這次算是第二次搭乘南迴線普快車，上一次搭乘的車型為DR2510，駕駛似乎是一
位原住民，速度上站間都在85km/hr上下，這次355次以普通車車廂行駛，加速上還算
可以，但是有些站列車啟動時，車門都還沒關閉就開車了，想在南迴線上招呼站下車，
動作得快一點。
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