乘車日期：2023.05.07
乘坐車次：168次自強號
乘坐區間：員林→臺北
乘坐車廂：45EM3281
列車編組：EMU3000型第28編組
列車噸數：50+45*11=545噸
牽引種別：EMU3000
乘坐座位：2車41號(山側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過逆行端10輛車電車停的時刻。若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以2車號碼牌(燈)為記錄點。
員 林 19:49:29到(晚0.5分)(2A)2264次停2B月臺待避
19:51:18開(晚0.3分)
大 村 19:53:35 (準 點)
花 壇 19:56:01 (準 點)
彰 化 20:01:17到(晚0.3分)(3A)
20:03:41開(晚0.8分)
成 功 20:08:26 (早1.0分)
新烏日 20:09:41 (早1.3分)
烏 日 20:10:11 (早1.3分)
大 慶 20:11:44 (早1.8分) 被3228次擋到臺中
五 權 20:12:50 (早1.8分)
臺 中 20:15:46到(早1.3分)(2A)
20:19:28開(晚0.5分)
精 武 20:21:03 (準 點)
太 原 20:21:56 (準 點) 3228次停2B月臺待避
松 竹 20:22:46 (晚0.3分)
頭家厝 20:23:35 (準 點)
潭 子 20:24:31 (準 點)
栗 林 20:25:46 (晚0.3分)
豐 原 20:27:43到(晚0.3分)(2A)
20:29:26開(晚0.5分)
后 里 20:33:26 (準 點)
泰 安 20:34:35 (準 點)
三 義 20:39:56 (準 點)
銅 鑼 20:43:32 (早0.5分)
南 勢 20:45:33 (早0.5分)
苗 栗 20:49:46到(早0.8分)(2A)
20:52:19開(晚0.3分)
豐 富 20:54:35 (準 點)
造 橋 20:57:41 (晚0.3分)
竹 南 21:01:12 (晚0.3分) 進站前先拐至2股通過，2254次停2A月臺待避
崎 頂 21:04:04 (準 點)
香 山 21:07:44 (早0.3分)
三姓橋 21:09:33 (準 點)
新 竹 21:13:11到(早0.3分)(1 )
21:15:26開(晚0.5分)
北新竹 21:16:33 (準 點)
竹 北 21:19:12 (早0.3分)
新 豐 21:22:20 (早0.8分)
湖 口 21:25:47 (早0.8分)
北 湖 21:27:14 (早0.8分)
新 富 21:28:02 (早1.0分)
富 岡 21:28:50 (早0.8分)
楊 梅 21:32:45 (早0.8分) 被1278次擋到埔心
埔 心 21:36:56 (晚1.5分) 1278次停2B月臺待避
中 壢 21:41:02到(晚1.5分)(1 )
21:42:02開(晚1.0分)
內 壢 21:44:56 (晚0.5分)
桃 園 21:49:20到(晚0.3分)(2 )
21:51:20開(晚0.3分)
鶯 歌 21:58:29 (準 點)
山 佳 22:01:42 (早0.3分)
南樹林 22:03:00 (準 點)
樹 林 22:04:56 (準 點) 開始被2244次擋
浮 洲 22:07:50 (晚0.3分)
板 橋 22:10:16到(晚0.3分)(1B)
22:12:28開(晚0.5分)
萬 華 22:16:15 (晚0.3分) 2股通過
臺 北 22:20:26到(晚0.5分)(4A)
22:25:18開(晚0.3分)
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.160.98.154 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1684251811.A.BA1.html