乘車日期：2023.07.14
乘坐車次：283次自強號
乘坐區間：臺北→員林
乘坐車廂：45EM3161
列車編組：EMU3000型第16編組
列車噸數：50+45*11=545噸
牽引種別：EMU3000
乘坐座位：2車29號(山側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過逆行端10輛車電車停時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以2車號碼牌(燈)為記錄點。
臺 北 20:12:18到(晚0.3分)(3A)
20:15:30開(晚0.5分)
萬 華 20:19:12 (晚1.3分)
板 橋 20:22:45到(晚0.8分)(2A)4209次停2B月臺待避
20:24:00開(晚1.0分)
浮 洲 20:26:03 (晚1.0分)
樹 林 20:28:13 (晚0.8分)
南樹林 20:29:48 (晚0.8分)
山 佳 20:31:12 (晚0.8分)
鶯 歌 20:34:16 (晚0.8分)
桃 園 20:41:09 (晚0.8分) 1253次停1A月臺待避
內 壢 20:45:03 (晚0.5分)
中 壢 20:47:27 (晚0.5分)
埔 心 20:50:48 (晚0.3分)
楊 梅 20:52:56 (晚0.5分)
富 岡 20:56:54 (晚0.5分) 被1251次擋到湖口
新 富 20:58:33 (晚1.5分)
北 湖 21:01:16 (晚3.3分)
湖 口 21:03:24 (晚4.0分) 1251次停1A月臺待避
新 豐 21:06:48 (晚3.8分)
竹 北 21:09:54 (晚3.5分)
北新竹 21:12:39 (晚3.3分)
新 竹 21:14:18到(晚3.3分)(2A)1247次停2B月臺待避
21:16:09開(晚3.3分)
三姓橋 21:20:03 (晚3.0分)
香 山 21:21:54 (晚3.0分)
崎 頂 21:25:33 (晚2.5分)
竹 南 21:29:00 (晚2.5分) 進站前先拐至4股通過
造 橋 21:31:48 (晚2.3分)
豐 富 21:34:39 (晚2.3分)
苗 栗 21:37:39到(晚1.8分)(1 )
21:38:48開(晚1.8分)
南 勢 21:43:14 (晚1.3分)
銅 鑼 21:45:15 (晚1.3分)
三 義 21:48:48 (晚0.8分)
泰 安 21:54:01 (晚0.5分)
后 里 21:55:16 (晚0.8分) 被2263次小擋到豐原
豐 原 22:00:02到(晚1.0分)(1B)
22:01:16開(晚0.3分)
栗 林 22:02:54 (早0.5分)
潭 子 22:04:09 (早0.3分) 2263次停1A月臺待避
頭家厝 22:05:09 (早0.3分)
松 竹 22:06:00 (早0.5分)
太 原 22:06:58 (早0.5分)
精 武 22:07:54 (早0.5分)
臺 中 22:09:45到(早0.3分)(1B)
22:12:39開(晚0.8分)
五 權 22:14:18 (晚0.3分)
大 慶 22:15:18 (晚0.3分)
烏 日 22:17:03 (準 點)
新烏日 22:17:33 (準 點)
成 功 22:18:58 (準 點)
彰 化 22:25:12到(晚0.3分)(1 )
22:27:26開(晚0.5分)
花 壇 22:32:03 (準 點)
大 村 22:34:40 (晚0.3分)
員 林 22:37:32到(晚0.5分)(1B)2257次停1A月臺待避
22:39:24開(晚0.5分)
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