乘車日期：2023.02.10
乘坐車次：143次自強號
乘坐區間：臺北→彰化
乘坐車廂：35PPT1181
列車編組：2輛機車+2輛40噸客車+10輛35噸客車
列車噸數：60*2+40*2+35*10=550噸
牽引種別：PP
乘坐座位：4車26號(海側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房停的時刻。若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以2車號碼牌(燈)為記錄點。
臺 北 18:01:24到(晚5.5分)(3A)
18:04:00開(晚4.0分)
萬 華 18:08:24 (晚4.5分)
板 橋 18:12:24到(晚4.0分)(2A)
18:13:54開(晚4.0分)
浮 洲 18:16:54 (晚4.5分)
樹 林 18:19:17 (晚4.3分) 2253次停1A月臺待避
南樹林 18:21:03 (晚4.5分)
山 佳 18:22:24 (晚4.5分)
鶯 歌 18:25:41 (晚4.3分)
桃 園 18:32:39 (晚4.3分) 177次停1A月臺待避
內 壢 18:36:43 (晚4.3分)
中 壢 18:38:57 (晚4.0分) 被1231次擋到楊梅
埔 心 18:42:40 (晚4.3分)
楊 梅 18:46:13 (晚5.3分) 1231次停1A月臺待避
富 岡 18:50:32 (晚5.5分) 1227次停2B月臺待避
新 富 18:51:28 (晚5.5分)
北 湖 18:52:24 (晚5.5分)
湖 口 18:53:54 (晚5.5分)
新 豐 18:57:32 (晚5.5分)
竹 北 19:01:11 (晚5.8分)
北新竹 19:04:12 (晚5.8分)
新 竹 19:05:24 (晚5.5分) 2033次停2B月臺待避
三姓橋 19:09:29 (晚5.0分)
香 山 19:11:24 (晚5.0分) 2243次停2B月臺待避
崎 頂 19:15:12 (晚4.8分)
竹 南 19:18:48 (晚4.8分) 進站前先拐至4股通過
造 橋 19:22:09 (晚5.3分)
豐 富 19:25:25 (晚5.0分)
苗 栗 19:27:45 (晚4.8分)
南 勢 19:31:54 (晚5.0分)
銅 鑼 19:34:14 (晚4.8分)
三 義 19:38:40 (晚5.3分)
泰 安 19:45:14 (晚5.8分)
后 里 19:46:44 (晚5.8分)
豐 原 19:50:56 (晚6.0分) 141次停1A月臺待避
栗 林 19:52:26 (晚5.5分)
潭 子 19:53:54 (晚6.0分) 2237次停1A月臺待避
頭家厝 19:55:03 (晚6.0分)
松 竹 19:56:01 (晚6.0分)
太 原 19:57:02 (晚6.0分)
精 武 19:58:01 (晚6.0分)
臺 中 20:00:26到(晚6.5分)(1B)3287次停1A月臺待避
20:03:09開(晚7.3分)
五 權 20:06:09 (晚7.8分)
大 慶 20:07:24 (晚8.0分)
烏 日 20:09:09 (晚7.8分)
新烏日 20:09:40 (晚7.8分)
成 功 20:11:03 (晚7.5分)
彰 化 20:17:46到(晚7.8分)(1 )
20:19:54開(晚8.0分)
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