乘車日期：2023.04.02
乘坐車次：自強138次
乘坐區間：高 雄→台 南
乘坐車廂：35PPC1411
列車編組：12節「無階化」PP客車編組
本 務 機：（七堵）E1042＋E1039（屏東）
牽引種別：PP
乘坐座位（無座位請寫站立地點）：1車46號（山側靠窗）
記錄最小單位：分（因記錄使用手機附有的碼表來計時，故記錄最小單位為「分」）
記錄方式：1. 「到」指列車完全停止的時刻
2. 「開」指列車開始前進的時刻
3. 「通過」則為座位所在位置通過站房出入口的時刻，若無出入口則為
通過站房中央的時刻
4. 記錄時使用Samsung Galaxy J7 Prime，時刻以117報時台校時校正
高 雄 15:35到(2A)
15:37開(準 點)
三塊厝 15:39(01"48)
鼓 山 15:40(03"21)
美術館 15:41(04"10)
內 惟 15:42(05"04)
左 營 15:43(05"37)
新左營 15:45(07"33)到
15:47開(2B，準 點)
楠 梓 15:52(04"24)
橋 頭 15:54(06"42)
岡 山 15:56(08"33)
路 竹 16:00(12"29) 路竹車站的第二月台興建中
大 湖 16:01(14"15) 超越停靠第一月台的區間3222次（嘉義8XX＋8XX潮州）
中 洲 16:03(15"57)
仁 德 16:05(17"53)
保 安 16:06(19"14) 保安車站的第一月台預定202X年啟用
台 南 16:13(25"51)到 超越停靠第2B月台而準備開車的區間3748次(EMU5XX)
16:15開(1 ，晚01分)
乘後心得：
昨天與今天的搭乘皆為同一車次，但是編組卻不同。比較昨天的運轉來看，該班次所
行經中洲站通過之後，卻被前方的區間3748次阻礙，這就是台南站稍有延誤的禍首！至於
搭乘第一車，搭乘率大約九成左右，也幾乎快要滿座。所幸這次從高雄一路坐到台南為止
，外加沒有遇到列車長來驗票！
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