乘車日期：2023.04.22
乘坐車次：自強138次
乘坐區間：高 雄→台 南
乘坐車廂：35PPC1411
列車編組：12節「無階化」PP客車編組
本 務 機：（七堵）E1042＋E1039（屏東）
牽引種別：PP
乘坐座位（無座位請寫站立地點）：1車46號（山側靠窗）
記錄最小單位：分（因記錄使用手機附有的碼表來計時，故記錄最小單位為「分」）
記錄方式：1. 「到」指列車完全停止的時刻
2. 「開」指列車開始前進的時刻
3. 「通過」則為座位所在位置通過站房出入口的時刻，若無出入口則為
通過站房中央的時刻
4. 記錄時使用Samsung Galaxy J7 Prime，時刻以117報時台校時校正
高 雄 15:34到(2A)
15:37開(準 點)
三塊厝 15:39(01"56)
鼓 山 15:40(03"22)
美術館 15:41(04"08)
內 惟 15:42(05"00)
左 營 15:43(05"32)
新左營 15:45(07"25)到
15:49開(2B，晚02分)
楠 梓 15:54(05"41)
橋 頭 15:57(08"00)
岡 山 15:59(10"00)
路 竹 16:03(14"10) 路竹車站的第二月台興建中
大 湖 16:04(15"56) 超越停靠第一月台的區間3222次（嘉義8XX＋8XX潮州）
中 洲 16:06(17"39)
仁 德 16:08(19"10)
保 安 16:09(20"00) 保安車站的第一月台預定202X年啟用
台 南 16:14(25"04)到 超越停靠第2B月台而準備開車的區間3748次(EMU612)
16:15開(1 ，晚01分)
乘後心得：
今天所搭乘的車次編組，跟20天前的編組是一樣的。比較20天前的運轉來看，該班次
在新左營站停靠時間非常久，而且還延誤兩分鐘。一度從新左營站開車沒多久，則是出現
「梅花燈」閃爍慢行（煉油廠平交道）。原本有機會到台南站準點，可惜就差了一點點。
看起來此車次在一星期之內，遇到「兩次」行經橋頭～新左營段，差一點就要發生事故。
前者在橋頭段一度有報導新聞，後者在今天的搭乘，還好只是虛驚一場！
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