乘車日期：2023.07.02
乘坐車次：103次 海線自強號
乘坐區間：彰 化→潮 州
乘坐車廂：PP機車
列車編組：沒抄
列車噸數：12C/425T
本務機 ：E1023
後連機 ：E1008
牽引種別：PP 速限：130km/hr
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：PP本務機車本務側
記錄最小單位(01秒或15秒) ：5秒
準誤點計算方式(0.3分或1分) ：5秒
慢行：
斗南 東西線 k272+840km~k273+140km 限速: 60km/hr
嘉義 ~ 南靖 西正線 k298+600km~k299+902km 限速: 40km/hr
南靖 東正線 k305+300km~k305+400km 限速:100km/hr
南靖 西正線 k305+950km~k306+ 50km 限速:100km/hr
柳營 ~林鳳營 西正線 k324+280km~k324+580km 限速: 60km/hr
柳營 ~林鳳營 東正線 k324+380km~k324+680km 限速: 60km/hr
永康 ~ 台南 東西線 k357+000km~k357+210km 限速: 80km/hr
台南 ~ 保安 東正線 k360+800km~k360+850km 限速: 40km/hr
台南 ~ 保安 西正線 k360+800km~k360+850km 限速: 80km/hr
路竹 西正線 k374+900km~k375+000km 限速: 60km/hr
路竹 ~ 岡山 東正線 k375+413km~k375+713km 限速:100km/hr
新左營 東西線 k395+450km~k395+700km 限速:100km/hr
記錄方式：
到 開
彰 化 09:16.35 (晚35秒)
花 壇 21.35 (晚 5秒)
大 村 24.05 (晚 5秒)
員 林 09:26.40 (早20秒) 09:28.10 (晚10秒)
永 靖 30.50 (早10秒)
社 頭 32.55 (早 5秒)
田 中 35.25 (早 5秒)
二 水 38.20 (早10秒) 2123 待避
林 內 42.35 (早25秒)
石 榴 44.55 (早35秒)
斗 六 09:48.15 (早45秒) 09:51.20 (晚20秒)
斗 南 56.25 (早 5秒)
石 龜 58.40 (晚10秒)
大 林 10:01 (準點)
民 雄 3.50 (早10秒)
嘉 北 7.05 (早25秒)
嘉 義 10:09.15 (早45秒) 10:12.45 (晚45秒)
水 上 16.55 (晚25秒)
南 靖 18.25 (晚25秒)
後 壁 21.25 (晚25秒) 地上感應子故障
路塞
新 營 10:26.30 (晚30秒) 10:27.40 (晚40秒)
柳 營 30.30 (準點)
林鳳營 33.25 (早 5秒) 3167 待避
隆 田 36.15 (早15秒)
拔 林 37.25 (早35秒)
善 化 40 (早30秒)
南 科 41.30 (早30秒) 路塞
新 市 43.55 (早35秒)
永 康 46.25 (早35秒)
大 橋 48.30 (早 1分)
台 南 10:51.20 (早40秒) 10:54.50 (晚50秒)
保 安 11:01.40 (晚 1分40秒)
仁 德 2.30 (晚 1分30秒)
中 洲 3.45 (晚 1分15秒) 3161 待避
大 湖 5.25 (晚 1分25秒)
路 竹 7.20 (晚 1分20秒)
岡 山 11.10 (晚 1分10秒)
橋 頭 13 (晚30秒)
楠 梓 15.15 (晚15秒)
新左營 11:19 (準點) 11:20.40 (晚40秒)
左 營 22.45 (晚15秒)
內 惟 23.20 (早10秒)
美術館 24.20 (早10秒)
鼓 山 25.05 (早25秒)
三塊厝 26.30 (早30秒)
高 雄 11:28 (早 1分) 11:31.30 (晚30秒)
民 族 33.10 (晚10秒)
科工館 33.45 (早15秒)
正 義 34.40 (早20秒)
鳳 山 11:36.20 (早40秒) 11:39.25 (晚25秒)
後 庄 42.30 (準點)
九曲堂 11:46.45 (早15秒) 11:53.10 (晚10秒) 待避 111
六塊厝 57.40 (晚10秒)
機外
屏 東 12:00.50 (晚50秒) 12:02.40 (晚40秒)
歸 來 5 (準點)
麟 洛 6.10 (早20秒)
西 勢 7.30 (早30秒)
竹 田 9.35 (早55秒)
潮 州 12:13.55 (早 1分 5秒)
乘後心得：
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乘務員守則: 乘誤員手則:
一.絕對遵守號誌 一.絕不遵守號誌
二.絕不超速行車 二.絕對超速行車
三.勵行呼喚應答 三.根絕呼喚應答
四.根絕責任事故 四.推卸責任事故
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