→ JRhokkaido : 夜宿彰化？ 08/05 22:16
乘車日期：2023.08.01
乘坐車次：103次 海線自強號
乘坐區間：彰 化→潮 州
乘坐車廂：PP機車
列車編組：沒抄
列車噸數：12C/425T
本務機 ：E1012
後連機 ：E1014
牽引種別：PP 速限：130km/hr
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：PP本務機車本務側
記錄最小單位(01秒或15秒) ：5秒
準誤點計算方式(0.3分或1分) ：5秒
慢行：
南靖 東正線 k305+300km~k305+400km 限速:100km/hr
南靖 西正線 k305+950km~k306+ 50km 限速:100km/hr
柳營 ~林鳳營 西正線 k324+280km~k324+580km 限速: 60km/hr
柳營 ~林鳳營 東正線 k324+380km~k324+680km 限速: 60km/hr
永康 ~ 台南 東西線 k357+000km~k357+210km 限速: 80km/hr
台南 ~ 保安 東正線 k360+800km~k360+850km 限速: 40km/hr
台南 ~ 保安 西正線 k360+800km~k360+850km 限速: 80km/hr
路竹 西正線 k374+900km~k375+000km 限速: 60km/hr
路竹 ~ 岡山 東正線 k375+413km~k375+713km 限速:100km/hr
新左營 東西線 k395+450km~k395+700km 限速:100km/hr
記錄方式：
到 開
彰 化 09:17 (晚 1分)
花 壇 22 (晚30秒)
大 村 24.40 (晚40秒)
員 林 09:27.15 (晚15秒) 09:28.25 (晚25秒)
永 靖 31.25 (晚25秒)
社 頭 33.25 (晚25秒)
田 中 36 (晚30秒)
二 水 39 (晚30秒) 2123 待避
林 內 43.10 (晚10秒)
石 榴 45.35 (晚 5秒)
斗 六 09:48.55 (早 5秒) 09:51.20 (晚20秒)
斗 南 56.15 (早15秒)
石 龜 58.20 (早10秒)
大 林 10:00.40 (早20秒)
民 雄 3.25 (早35秒)
路塞
嘉 北 8.20 (晚50秒)
機外
嘉 義 10:13.10 (晚 3分10秒) 10:14.45 (晚 2分45秒)
水 上 19.15 (晚 2分45秒)
南 靖 20.45 (晚 2分45秒) 3167 待避
後 壁 23.45 (晚 2分45秒) 地上感應子故障
新 營 10:28.20 (晚 2分20秒) 10:29.30 (晚 2分30秒)
柳 營 32.25 (晚 1分55秒)
林鳳營 35.10 (晚 1分40秒)
隆 田 38.05 (晚 1分35秒)
拔 林 39.15 (晚 1分15秒)
善 化 41.45 (晚 1分15秒)
南 科 43.20 (晚 1分20秒) 路塞
新 市 45.45 (晚 1分15秒)
永 康 48.15 (晚1 分15秒)
大 橋 50.15 (晚45秒)
台 南 10:53.05 (晚 1分 5秒) 10:55 (晚 1分)
保 安 11:01.40 (晚 1分40秒)
仁 德 2.30 (晚 1分30秒)
中 洲 3.45 (晚 1分15秒) 3161 待避
大 湖 5.25 (晚 1分25秒)
路 竹 7.15 (晚 1分15秒)
岡 山 11.10 (晚 1分10秒)
橋 頭 12.55 (晚25秒)
楠 梓 15.15 (晚15秒)
新左營 11:19 (準點) 11:20.30 (晚30秒)
左 營 22.30 (準點)
內 惟 23.10 (早20秒)
美術館 24.10 (早20秒)
鼓 山 24.55 (早35秒)
三塊厝 26.25 (早35秒)
路塞
高 雄 11:28.05 (早55秒) 11:31.25 (晚25秒)
民 族 33.05 (晚 5秒)
科工館 33.40 (早20秒)
正 義 34.40 (早20秒)
鳳 山 11:36.20 (早40秒) 11:39.20 (晚20秒)
後 庄 42.35 (晚 5秒)
九曲堂 11:46.50 (早10秒) 11:53.05 (晚 5秒) 待避 111
路塞
六塊厝 57.40 (晚10秒)
屏 東 12:00.30 (晚30秒) 12:02.10 (晚10秒)
歸 來 4.35 (早25秒)
麟 洛 5.40 (早50秒)
西 勢 6.55 (早 1分 5秒) 8551 待避
竹 田 8.55 (早 1分35秒)
潮 州 12:13.15 (早 1分45秒)
乘後心得：
後連機 #2 bogie X
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乘務員守則: 乘誤員手則:
一.絕對遵守號誌 一.絕不遵守號誌
二.絕不超速行車 二.絕對超速行車
三.勵行呼喚應答 三.根絕呼喚應答
四.根絕責任事故 四.推卸責任事故
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