乘車日期：2023.11.18
乘坐車次：自強103次
乘坐區間：台 南→高 雄
乘坐車廂：40PPM2526
列車編組：12節「無階化」PP客車編組
本 務 機：（潮州）E1013＋E1024（七堵）
牽引種別：PP
乘坐座位（無座位請寫站立地點）：12車無座，站立於走道（台南～新左營）
12車23號（海側靠道，摺疊式座位。新左營～高雄）
記錄最小單位：分（因記錄使用手機附有的碼表來計時，故記錄最小單位為「分」）
記錄方式：1. 「到」指列車完全停止的時刻
2. 「開」指列車開始前進的時刻
3. 「通過」則為座位所在位置通過站房出入口的時刻，若無出入口則為
通過站房中央的時刻
4. 記錄時使用Samsung Galaxy J7 Prime，時刻以117報時台校時校正
台 南 10:52到(2A) 超越停靠第2B月台而準備發車的區間3725次(EMU526)
10:55開(晚01分) 台南～保安間施工慢行(40km/h)
保 安 11:02(07"05) 保安車站的第一月台預定202X年啟用
仁 德 11:02(07"50)
中 洲 11:04(09"10) 超越停靠第1A月台的區間3161次（潮州835＋836嘉義）
大 湖 11:06(11"03)
路 竹 11:07(12"53) 路竹車站的第二月台興建中
岡 山 11:11(16"50)
橋 頭 11:13(18"42)
楠 梓 11:16(21"03)
新左營 11:19(24"50)到 超越停靠第3B月台而準備發車的區間快3061次
11:21開(3A，晚01分) （枋寮5XX＋5XX新左營）
左 營 11:23(02"33)
內 惟 11:24(03"19)
美術館 11:25(04"39)
鼓 山 11:27(05"44)
三塊厝 11:28(07"08)
高 雄 11:29(08"25)到
11:31開(1A，準 點)
乘後心得：
由於本月的11月和下個月的12月，卻突如其來在今年首次舉辦「2023高捷冬漫祭」，
這次是特別南下直接到台鐵高雄車站的B2和B3來拍照，外加沒有轉乘高雄捷運（今天使用
悠遊卡，儲值150元。其中台南至高雄的來回搭乘台鐵，一共花了122元）。
運轉方面，台南站和新左營站稍有延誤開車，直到高雄站才恢復準點。然而今天搭乘
第12車當中，台南至新左營間沒有坐位，只好一路站了25分鐘，直到新左營站以後才坐到
摺疊式座位，可惜就坐不到八分半就直接下車。可見該班次的搭乘率還真高！
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