乘車日期：2023.11.19
乘坐車次：自強103次
乘坐區間：台 南→高 雄
乘坐車廂：40PPM2529
列車編組：12節「無階化」PP客車編組
本 務 機：（潮州）E1007＋E1030（七堵）
牽引種別：PP
乘坐座位（無座位請寫站立地點）：12車12號（山側靠窗和道，一般座位）
記錄最小單位：分（因記錄使用手機附有的碼表來計時，故記錄最小單位為「分」）
記錄方式：1. 「到」指列車完全停止的時刻
2. 「開」指列車開始前進的時刻
3. 「通過」則為座位所在位置通過站房出入口的時刻，若無出入口則為
通過站房中央的時刻
4. 記錄時使用Samsung Galaxy J7 Prime，時刻以117報時台校時校正
台 南 10:52到(2A) 超越停靠第2B月台而準備發車的區間3725次(EMU542)
10:54開(準 點) 台南～保安間施工慢行(40km/h)
保 安 11:01(07"18) 保安車站的第一月台預定202X年啟用
仁 德 11:02(08"09)
中 洲 11:03(09"32) 超越停靠第1A月台的區間3161次（潮州851＋852嘉義）
大 湖 11:05(11"28)
路 竹 11:07(13"25) 路竹車站的第二月台興建中
岡 山 11:11(16"10)
橋 頭 11:13(18"54)
楠 梓 11:15(21"18)
新左營 11:19(25"05)到
11:21開(3A，晚01分)
左 營 11:23(02"36)
內 惟 11:24(03"21)
美術館 11:25(04"41)
鼓 山 11:26(05"40)
三塊厝 11:28(07"11)
高 雄 11:29(08"40)到
11:31開(1A，準 點)
乘後心得：
昨天和今天的搭乘皆為同一車次，只有列車編組和本務機不同。比較昨天的運轉來看
，幾乎不分上下，同時在台南站出發之後正好有空位就坐。看起來只有12個「一般座位」
要坐滿者，大部份都是事先訂到車票。剩下只有10個「摺疊式座位」要坐滿者，時常幾乎
都是持有無座票或者是使用電子票證（昨天用悠遊卡，今天用一卡通）居多！
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