乘車日期：2023.12.05 (二) 七 堵
乘坐車次： 114次自強號，潮州→七堵 E1006
乘坐區間：高雄→台南 PPD2522 -12
乘坐車廂：PPT1117 PPT1046 -11
列車編組：──────────────────────→PPT1157 -10
列車噸數：425t PPT1117 - 9
本 務 機：E1006 PPH1340 - 8
後 連 機：E1003 PPC1459 - 7
牽引種別：PP PPT1163 - 6
乘坐座位：9車37號 PPT1179 - 5
記錄單位：5sec PPT1154 - 4
準誤計算：0.3min PPH1344 - 3
記錄方式：電子錶，事前以 NTP Clock 對時 PPT1104 - 2
到 為列車完全停止 PPC1465 - 1
開 為列車開始移動或通過月台９車 E1003
潮 州
慢行路段：
台南 ~ 保安 西正線 k360+800km~k360+850km 限速: 80km/hr
新左營 東西線 k395+450km~k395+700km 限速:100km/hr
乘後心得：
08:14:10廣播進站；08:05:30月台開始閃燈，不知道各自對應到踩到哪個感應子
運轉方面開的是相當有水準，左南跑到24分，直逼3000排點。
(上列各項目得視個人習慣調整增刪)
3127次 07:56:20 [ +0.3分] 1B EMU837
162次 07:53:40 [ +1.8分] 07:55:35 [ +1.5分] 2A 普2038
3148次 07:57:50 [ +0.8分] 2B EMU862
3131次 08:08:15 [ +0.3分] 1A EMU841
到 開
高 雄 08:06:50 [早0.3分] 08:09:35 [晚0.5分] 2A x3131次 EMU841 [準 點] (1A)
三塊厝 08:11:30 [晚1.0分]
鼓 山 08:12:50 [晚0.8分]
美術館 08:13:45 [晚0.8分]
內 惟 08:14:40 [晚0.8分]
左 營 08:15:15 [晚0.3分]
新左營 08:17:05 [ 準 點 ] 08:18:40 [晚0.8分] 2B x 101次 PP自強 [晚1分] (3A)
21:40 交會3137次 EMU800 [晚2分]
楠 梓 08:22:50 [晚0.3分] 追越3148次 EMU862
橋 頭 08:25:10 [晚0.3分]
岡 山 08:27:05 [早0.5分] 交會 501次 莒光號 [準 點]
路 竹 08:31:10 [早0.3分]
大 湖 08:32:55 [ 準 點 ]
33:50 交會3005次 EMU900 [準 點]
中 洲 08:34:30 [早0.5分] 交會3141次 EMU849 [準 點]
仁 德 08:36:05 [早0.5分]
保 安 08:36:55 [早0.5分]
41:40 交會3713次 EMU500 [準 點]
台 南 08:42:45 [早0.3分] 08:45:40 [晚0.8分] 1
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被調度員放鳥三次的旅程......
18457 8/30 Tudo11927 □ [記錄] 2018.08.29 406次 台 北→台 東
18458 8/30 Tudo11927 □ [記錄] 2018.08.29 704次 台 東→金 崙
18459 8/30 Tudo11927 □ [記錄] 2018.08.29 3672次 金 崙→枋 寮
18460 8/30 Tudo11927 □ [記錄] 2018.08.29 3542次 枋 寮→潮 州
18461 8/30 Tudo11927 □ [記錄] 2018.08.29 708次 潮 州→高 雄
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