乘車日期：112年09月22日(五)
乘坐列車：129次山線自強號(每日行駛)
行駛區間：基隆→枋寮
乘坐區間：臺北→臺南(324.7公里)
列車編組：
(枋寮端)
E1011
1 35PPC1411
2 35PPT1071
3 35PPH1368
4 35PPT1009
5 35PPT1128
6 35PPT1193
7 35PPC1406
8 35PPH1305
9 35PPT1108
10 35PPT1159
11 35PPT1121
12 40PPP2517
E1030
(基隆端)
12車指定為親子車廂
列車噸數：60*2+40+35*11=545噸
乘坐位置：1車41號(海側靠窗)
記錄工具：電子錶，事前以NTPClock網路原子鐘校正。
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式：0.3分
秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
晚X分記為+X，早Y分記為-Y，準點記為0
記錄方式：「停」是列車完全停止。
「開」是列車開始前進。
「通」為通過車站天橋(若無則為站房或月台電梯)的時刻。
「X」為交會反方向列車。
時間 準誤點情形 備註
臺北 13:55:11停/3B +0.3 3A:415次自強號(EMU3000)停靠
4A:116次PP自強號進站
14:00:13開 +0.3 4B:428次自強號(EMU3000第16編)停靠
萬華 04:07通
板橋 08:50停/2A +0.8 1A:1192次區間車(EP912)停靠
10:35開 +0.5
X:232次自強號(EMU3000)
浮洲 13:18通 1B:4198次區間車(EP507)停靠
X:510次莒光號(E207)
樹林 15:28通
X:1198次區間車(EMU900)
南樹林 17:05通
山佳 18:27通 1A:2213次區間車(EP715-16)待避
X:2174次區間車(EP717-18)
鶯歌 21:40通 7501次貨物列車(R117)調車
鳳鳴 25:33通
桃園 29:09停/1B +0.3 2:118次PP自強號停靠
30:42開 +0.8
X:1202次區間車(EMU900)
內壢 35:50通
中壢 39:12停/3A +0.3 1:120次自強號(EMU3000第26編)停靠
41:30開 +0.5
X:1208次區間車(EMU900)
埔心 miss 通 夢周公1
楊梅 miss 通
X:1204次區間車(EMU900)
富岡 53:03通
新富 53:48通
北湖 54:34通
湖口 56:08通 2A:1218次區間車(EMU900)停靠
X:172次PP自強號
新豐 miss 通 夢周公2
X:1212次區間車(EMU900)
竹北 15:04:16通 1A:1187次區間車(EMU900)待避
X:7102次貨物列車(E317-穀斗)
北新竹 07:07通
新竹 09:14停/2A +1.3 2B:1222次區間車(EP946)停靠
10:38開 +0.8
X:2194次區間車(EP811-12)
三姓橋 15:23通
香山 17:26通
崎頂 21:10通
X:1228次區間車(EMU900)
竹南 24:35通 3B:EMU900停放
X:2538次區間車(EP805-06)
造橋 miss 通 夢周公3
X:122次PP自強號
豐富 31:22通
苗栗 34:20停/1 +0.3
35:52開 +0.8
X:2204次區間車(EMU700)
南勢 42:00通
銅鑼 44:11通
三義 48:05通
X:176次PP自強號
泰安 54:51通
后里 56:17通 1A:3178次區間車(EP825-26)抵達終點
X:2214次區間車(EMU700)
豐原 16:01:07停/1B +1.0 2B:2619次區間車(EP580)進站
02:24開 +1.5
X:282次普悠瑪
栗林 04:52通
潭子 06:14通 1A:2203次區間車(EMU700)待避
2B:2028次區間快(EP925)出站
頭家厝 07:21通
松竹 08:18通
太原 09:26通
精武 10:23通
臺中 12:45停/1B +1.8 2A:128次PP自強號出站
14:28開 +1.5 3:372次自強號(EMU3000第6編)抵達終點
五權 16:47通
大慶 18:02通
X:2224次區間車(EMU800)
烏日 19:47通
新烏日 20:20通
X:2621次區間車(EMU800)
成功 21:57通
大肚溪南 24:36通
X:132次普悠瑪
X:2226次區間車(EMU800)
彰化 28:40停/1 +1.8 3B:2548次區間車(EP883-84)待開
30:40開 +1.8
X:3198次區間車(EMU800)
花壇 36:18通
大村 39:10通
員林 41:37停/1B +1.5 2A:2234次區間車(EP738)停靠
42:47開 +0.8
X:134次PP自強號
永靖 46:14通
社頭 48:34通
田中 51:14通 1A:554次莒光號(E209)進站
1B:2718次區間車(DR1000*3)抵達終點
二水 54:40通 2A:3247次區間車(EMU800)待避
X:136次普悠瑪
濁水溪橋 56:41上 過橋時間:53秒
57:34下
林內 59:28通 1B:3208次區間車(EMU800)進站
石榴 17:01:55通
斗六 05:28停/1B +2.5
07:30開 +2.5
X:2244次區間車(EMU700)
斗南 12:01通
X:138次PP自強號
石龜 14:18通
大林 16:38通
X:1038次區間快(EMU900)
民雄 19:34通 2B:2193次區間車(EMU700)待避
嘉北 22:51通 2:3218次區間車(EMU800)停靠
嘉義 25:19停/1 +1.3
26:51開 +0.8
300K梅花燈
水上 32:20通
南靖 33:51通 1A:3222次區間車(EP849-50)進站
1B:3241次區間車(EMU800)待避
後壁 37:00通
新營 42:47停/1B +2.8
44:09開 +2.3
X:142次PP自強號
柳營 47:28通
X:2次觀光列車
林鳳營 50:29通
隆田 miss 通 夢周公4
拔林 miss 通
X:144次PP自強號
善化 57:45通 2:3029次區間快(EMU900)待避
南科 59:13通
X:3028次區間快(EMU900)
新市 18:01:38通
永康 04:32通 2A:146次自強號(EMU3000)通過
2B:3238次區間車(EP853-54)停靠
大橋 06:43通
臺南 09:30停/2A +1.5 2B:3237次區間車(EP585-69)待避
11:39開 +1.8
乘後心得：
當天去臺北市的山上處理要事，吃完午餐已經很累了，抵達臺北車站發現剛好有這班
只停必停站的PP可以搭，想說難得有機會體驗一下長途的PP，就捨棄高鐵改搭這班。
沿途坐下來真的蠻舒適的，特別是在我感覺有點疲累的狀態，所以中途有幾段打瞌睡
；車子過彰化後我就感覺似乎有點太過疲累、頭有點暈，還是硬撐下來繼續寫，回去後果
然病了一場，一個多星期都做不了事情。
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