乘車日期：112年02月02日(四)
乘坐列車：3035次山線區間快車(每日行駛)
行駛區間：豐原→潮州
乘坐區間：臺中→員林(32.3公里)
列車編組：EMU900型第8編
列車噸數：470噸
乘坐位置：50ED9082，10車山側靠道
記錄工具：電子錶，事前以NTPClock網路原子鐘校正。
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式：0.3分
秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
晚X分記為+X，早Y分記為-Y，準點記為0
記錄方式：「停」是列車完全停止。
「開」是列車開始前進。
「通」為通過車站天橋(若無則為站房或月台電梯)的時刻。
「X」為交會反方向列車。
時間 準誤點情形 備註
臺中 16:57:42停/1B -0.3 1A:2618次區間車(EP719-20)抵達終點
17:00:58開 +1.0 3:385次新自強號(EMU3000第6編)休息中
X:3198次區間車(EMU800)
五權 02:54通
大慶 04:07通
烏日 06:01通
新烏日 07:04停/1B +1.0 1A:3257次區間車(EP848-57)待避
08:30開 +1.5
X:134次PP自強號
成功 10:28通
X:2234次區間車(EMU700)
大肚溪南 13:02通
被191次自強號擋在進站號誌
X:136次普悠瑪號
彰化 16:57停/1 +1.0 3B:2236次區間車(EP526-53)待開
18:40開 +0.8
X:554次莒光號
花壇 23:54通
X:2042次區間快車(EMU900)
大村 26:45通
員林 29:15停/1B +0.3
30:28開 +0.5
乘後心得：結束北屯機廠的參訪活動，搭3257到台中換這班車，會比不換車更早到。
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