乘車日期：112年03月11日(六)
乘坐列車：3038次南迴線區間快車(每日行駛)
行駛區間：臺東→新左營
乘坐區間：金崙→新左營(133.7公里)
列車編組：EMU900型第27編組
列車噸數：470噸
乘坐位置：
1.金崙=加祿:45EM9271，2車山側靠窗
2.加祿=新左營:50ED9271，1車山側靠道
記錄工具：電子錶，事前以NTPClock網路原子鐘校正。
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式：0.3分
秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
晚X分記為+X，早Y分記為-Y，準點記為0
記錄方式：「停」是列車完全停止。
「開」是列車開始前進。
「通」為通過車站天橋(若無則為站房或月台電梯)的時刻。
「X」為交會反方向列車。
時間 準誤點情形 備註
金崙 17:50:??停/2A ? 待避386次
386次 54:10通/1B 自強號，EMU3000
56:25開 +0.5 1A:317次普悠瑪號(TEP2029-30)停靠
多良 59:30通 已廢站
瀧溪 18:03:24停/1B +1.5
04:07開 +1.0
富山 06:50通 已廢站
大武 13:07停/1B +1.0
13:58開 +1.0
古莊 18:09通 已降為號誌站
X:127次普悠瑪號
安朔隧道 19:43入 3分1秒通過
22:44出 平均時速:109.05km/hr
菩安 23:06通 已廢站
中央隧道 23:10入 4分46秒通過
27:56出 平均時速:101.58km/hr
中央 28:02通
枋野 31:11停/3股
31:20開
枋山 38:42停/1 -0.3 交會713次
713次 45:13通 莒光號
46:16開 +0.3
內獅 51:30停/1 +1.5
52:21開 +1.3
加祿 55:33停/2A +1.5
56:15開 +1.3
枋寮 19:02:08停/2B +1.3 待避324次
324次 06:57通 自強號，EMU3180
10:46開 +0.8 1A:3338次區間車(EP564-59)待開
東海 15:00停/1 +1.0
15:53開 +1.0
佳冬 19:53停/2B +1.0 交會323次
323次 21:33通/2A 自強號，EMU3000
22:59開 +1.0
林邊 27:23停/2A +0.5 走西正線至南州
28:19開 +0.3
鎮安 31:26停/2 +0.5
32:40開 +0.8
南州 36:07停/2A 0 2B:129次PP自強號停靠
38:47開 +0.8
崁頂 41:32停/1 +0.5
42:32開 +1.5
潮州 46:32停/2A +0.5 1A:E218單機南下停靠
1B:3029次區間快(EP855-56)停靠
49:50開 +0.8 2B:3272次區間車(EP851-52)待開
竹田 53:11通
西勢 55:23通
X:3237次區間車(EMU800)
麟洛 56:37通
歸來 57:53通
X:3031次區間快(EMU800)
屏東 20:00:18停/2A +0.3 1B:191次自強號(DR3100*9)停靠
03:45開 +0.8
六塊厝 05:33通
X:3241次區間車(EMU800)
九曲堂 09:21停/2A +1.3 1B:135次PP自強號
10:17開 +1.3
後庄 13:08通
鳳山 16:30停/2A +0.5 1A:3247次區間車(EP859-60)停靠
18:07開 +1.0
正義 19:22通
X:385次自強號(EMU3000)
科工館 20:34通
民族 21:15通
高雄 22:46停/2A -0.3 1A:3035次區間快(EMU900)停靠
26:19開 +0.3
三塊厝 27:40通
鼓山 29:03通
美術館 29:42通
X:3081次區間快(EMU500*8)
內惟 30:34通
左營 31:30通
X:3251次區間車(EMU800)
新左營 34:14停/3B -0.8
單線區間：金崙-古莊、中央-林邊、南州-潮州
乘後心得：
社團出遊活動結束後，在這趟車上遇到某位不知姓名的資深鐵道迷，由於南迴段尾端
車廂都沒其他人，我們在車上講話也不用擔心吵到其他旅客，枋山停車交會713時還能到月
台上晃晃，很不錯的經驗。
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