作者omkizo (武愛神拳打遍天下無敵手)
看板RailTimes
標題[記錄] 2021.08.20 149次 臺 北→新 竹
時間Wed Aug 25 21:43:47 2021
乘車日期:2021.08.25
乘坐車次:149次
乘坐區間:臺北-新竹
乘坐車廂:10車
列車編組:沒抄
乘坐座位(無座位請寫站立地點):
記錄最小單位(01秒或15秒):1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分):0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分
記錄方式:時間以stdtime校時
「到」指的是列車完全停止
「開」指的是列車開始前進。
「 」則為通過月台相對位置的時刻
台 北 19:11:47到 3A 晚15.8分
13:29開 晚13.5分
萬 華 19:17:11
20:25 機外停了一下
板 橋 22:45到 2A 晚14.8分
23:55開 晚14.0分
浮 洲 26:41
樹 林 28:40 1241待避
南樹林 30:20 (抄錯?)
山 佳 31:28
鶯 歌 34:31
桃 園 41:57到 1B 晚13.0分
43:09開 晚13.3分
內 壢 47:47
中 壢 51:10到 3 晚12.3分
52:37開 晚11.5分
埔 心 57:22
楊 梅 59:26
富 岡 20:03:22 貨列待避
新 富 04:17
北 湖 05:16
湖 口 06:33 不知名區間待避
新 豐 10:10
竹 北 13:10 區間待避1237
北新竹 15:57
新 竹 17:37到 2A 晚 9.5分
19:08開 晚 9.3分
慢行路段: 無
乘後心得:
今天受銅鑼-三義間路線入侵影響,故西部幹線各級列車皆有延誤。
這個司機開得挺好的。進出站的速度都不錯,只是中壢進站時慢了點。
最驚喜的是過了竹北後也有再加速
南樹林-山佳只要68秒應該是抄錯?
不過看樹林-山佳2分48秒,比對一下板上的時刻,也不是沒有(板上有2分49秒的記錄)
確實,在樹林之後那一段是開蠻快的
可能這個司機特別喜歡在追越之後衝吧,讓後面的區間車快點開
看時刻表應該是還有2263次,不過它誤了快2個小時,所以沒有2263的待避
(上列各項目得視個人習慣調整增刪)
--
ψomkizo 高崎線 ██████↓████↓██████████████宇都宮線
JR東日本東京 埼京川越線
████◥██████武藏野線█◣◢███████常磐線
近郊直通運行示意圖 湘南新宿線█◤ ◢███████◤ ▍
相鐵線
▄▄▄▄◣ 臨海線◣上████████◣ ◢▂▄成田線✈
橫須賀線
████████▄▄◤████野███◣ ◢█◣◥██████總武線
東海道線 ███████◤████線京東◤京葉線
◥█◢█◣██◣▆▄▄內外房線
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.65.178 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1629899050.A.B3D.html
※ 編輯: omkizo (111.71.65.178 臺灣), 08/25/2021 22:20:06
※ 編輯: omkizo (111.71.65.178 臺灣), 08/25/2021 22:22:49
→ lytocean : 南樹林到山佳印象中區間快的記錄是70秒,不覺得PP能 08/25 22:35
→ lytocean : 比這個還快,中壢南邊有平交道進站給黃燈只能開60, 08/25 22:35
→ lytocean : 看內壢到中壢說真的其實開得正常而已 08/25 22:36
→ lytocean : 另外新豐通過時間有誤,新豐到竹北不可能3分整跑完 08/25 22:37
→ lytocean : 北湖到湖口1分17秒也不可能跑得到 08/25 22:40
謝謝L大花那麼多時間回文
算了一下 可能是北湖實際通過的時間比我記的早一點 (富岡-北湖的時間偏長)
竹北實際通過的時間比我記的晚一點 (過頭前溪時確實很有感覺)
這樣應該會比較合理
晚上記通過站的時間可能誤差比較大,比較難判斷司機是不是開得好
那從宏觀來看,PP在中壢新竹間趕了2分鐘回來算常見嗎?
※ 編輯: omkizo (111.71.65.178 臺灣), 08/26/2021 02:45:08