乘車日期：2021.10.02
乘坐車次：123次自強號
乘坐區間：員林→嘉義
乘坐車廂：35PPT1027
列車編組：2輛機車+40PPP2512+11輛其他35噸客車
列車噸數：60*2+40+35*11=545噸
牽引種別：PP
乘坐座位：無座，坐11車4號(海側靠走道)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過順行端8輛車電車停的時刻。若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以11車號碼牌(燈)為記錄點。若該站最大號碼牌(燈)不到11車，
則以最大號碼牌(燈)為記錄點。
員 林 14:42:21到(晚0.3分)(1B)
14:43:36開(晚0.5分)
永 靖 14:46:31 (晚0.5分)
社 頭 14:48:35 (晚0.5分)
田 中 14:51:36到(準 點)(2 )
14:52:58開(晚0.5分)
二 水 14:57:27 (晚1.0分)
林 內 15:02:06 (晚1.0分)
石 榴 15:04:31 (晚1.0分)
斗 六 15:07:42到(晚0.8分)(1B)
15:09:42開(晚0.8分)
斗 南 15:15:12 (晚0.8分) 施工慢行時速60公里
石 龜 15:17:42 (晚1.3分)
大 林 15:20:05 (晚1.0分)
民 雄 15:23:04 (晚1.0分) 施工慢行時速40公里
嘉 北 15:28:45 (晚3.3分)
嘉 義 15:30:36到(晚2.5分)(1 )
15:32:46開(晚2.8分)
乘後心得：
這天123次的司機除了田中出站開比較慢之外，整體來說開得還算正常。
主要是由於斗南站內及民雄出站後的工程慢行，造成最後誤點2分多鐘到嘉義。
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