[記錄] 2021.11.16 167次 彰 化→潮 州

[jht (嘆人生路兜兜轉轉)]

乘車日期：2021.11.16

乘坐車次：167次  自強號

乘坐區間：彰  化→潮  州

乘坐車廂：本務機車

列車編組：沒抄

列車噸數：12C/425T

本務機  ：E1001

後連機  ：E1018

牽引種別：PP            速限：130km/hr

乘坐座位(無座位請寫站立地點)：本務機車本務側

記錄最小單位(01秒或15秒)    ：5秒

準誤點計算方式(0.3分或1分)  ：5秒

慢行    ：

           彰化 ~ 花壇  西正線  k217+730km~k217+920km  限速:100km/hr

           大林         西正線  k281+305km~k281+400km  限速: 60km/hr

           民雄         東西線  k288+300km~k288+600km  限速: 40km/hr

           嘉義 ~ 南靖  西正線  k297+966km~k298+266km  限速: 60km/hr

           南靖         東正線  k305+300km~k305+400km  限速:100km/hr

           南靖         西正線  k305+950km~k306+ 50km  限速:100km/hr

           新營 ~林鳳營 東正線  k324+230km~k324+630km  限速: 40km/hr

           永康 ~ 台南  東正線  k357+000km~k357+210km  限速: 65km/hr

           台南 ~ 保安  東正線  k360+600km~k360+900km  限速: 65km/hr

           路竹         東正線  k375+413km~k375+713km  限速:100km/hr

記錄方式：

           到                     開

彰  化                         08:16    (晚 1分)

花  壇                            20.55 (早 5秒)

大  村                            23.35 (晚 5秒)

員  林  08:26.05 (早25秒)      08:28.30 (晚30秒)

永  靖                            31.10 (早20秒)

社  頭                            33.10 (早20秒)

田  中  08:36.15 (早45秒)      08:38.30 (晚30秒)

二  水                            42.40 (晚10秒)

林  內                            46.55 (早 5秒)

石  榴                            49.20 (早10秒)

斗  六  08:52.40 (早20秒)      08:55.25 (晚25秒)      2113待避

斗  南                         09:00.20 (早40秒)

石  龜                             2.25 (早35秒)

大  林                             4.45 (早45秒)

民  雄                             7.45 (早45秒)

嘉  北                            12.50 (晚50秒)

嘉  義  09:14.55 (早 5秒)      09:17.35 (晚35秒)

水  上                            22    (準點)

南  靖                            23.30 (準點)

後  壁                            26.30 (準點)

新  營  09:31.10 (早20秒)      09:33.25 (晚25秒)
                                                      後連機故障
柳  營                            36.35 (早25秒)

林鳳營                            40.30 (晚30秒)

隆  田                            43.45 (晚45秒)

拔  林                            44.55 (晚25秒)

善  化  09:48.20 (晚50秒)      09:49.35 (晚35秒)

南  科                            52.55 (晚25秒)

新  市                            55.30 (晚30秒)

永  康                            58.10 (晚40秒)      3157待避

大  橋                         10:00.20 (晚20秒)

台  南  10:03    (晚10秒)      10:06.15 (晚 1分15秒)

保  安                            13.45 (晚 2分15秒)

仁  德                            14.35 (晚 2分 5秒)

中  洲                            16    (晚 2分)

大  湖                            17.45 (晚 2分15秒)

路  竹                            19.50 (晚 2分20秒)

岡  山  10:24.55 (晚 2分25秒)  10:25.55 (晚 1分55秒)

橋  頭                            30.20 (晚 2分20秒)

楠  梓                            32.55 (晚 2分25秒)

新左營  10:36.35 (晚 1分35秒)  10:37.55 (晚55秒)

左  營                            40.40 (晚 1分10秒)

內  惟                            41.20 (晚50秒)

美術館                            42.20 (晚50秒)

鼓  山                            43.10 (晚40秒)
                                                      ●
三塊厝                            45.15 (晚 1分15秒)

高  雄  10:47.05 (晚 1分 5秒)  10:52.30 (晚 4分30秒)  待避3057

民  族                            55    (晚 5分)

科工館                            55.50 (晚 4分50秒)
                                                      ●
正  義                            57.35 (晚 5分35秒)
                                                      ●
鳳  山  10:59.45 (晚 5分45秒)  11:00.40 (晚 4分40秒)

後  庄                             5.45 (晚 6分15秒)

九曲堂  11:08.55 (晚 5分55秒)  11:09.55 (晚 4分55秒)

六塊厝                            14.55 (晚 6分25秒)

屏  東  11:17    (晚 6分)      11:17.55 (晚 4分55秒)  3151待避

歸  來                            21.10 (晚 5分10秒)

麟  洛                            22.25 (晚 4分55秒)

西  勢                            23.40 (晚 4分40秒)

竹  田                            25.40 (晚 4分10秒)

潮  州  11:30.10 (晚 4分10秒)

乘後心得：

    新營開始  後連機故障  出力異常  加速慢

    高雄  遇神調度  自強號居然被抓下來待避區間快  調度員智能有障礙...

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乘務員守則:                  乘誤員手則:
            一.絕對遵守號誌              一.絕不遵守號誌
            二.絕不超速行車              二.絕對超速行車
            三.勵行呼喚應答              三.根絕呼喚應答
            四.根絕責任事故              四.推卸責任事故

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推 lytocean    : 最後一句神句我笑了www
→ MickeyDisney: 可能高雄轉轍器臨時出問題 正位沒辦法建立號誌
→ jht         : @2樓不對，確定當時高雄1、2股都正常，因為167收2股
→ jht         : ，3057收1股。行調問高雄，回覆說是調度員的指示，1
→ jht         : 67高雄待避3057。
→ jht         : 疑似是3057當時誤點太多，調度員要讓3057先跑。