乘車日期：2021.05.26
乘坐車次：326
乘坐區間：花蓮→鳳林
乘坐車廂：TEMA2055(第7車)
列車編組：40TED2027→40TEMA2053→45TEP2027→40TEMB2054
→40TEMB2056→45TEP2028→40TEMA2055→40TED2028
列車噸數：330噸
牽引種別：TEMU
乘坐座位：7車38號
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」通過7車車燈或月台相對位置的時間。
花 蓮:16:26:31開(晚0.5分)2A，229次16:24:38(早0.3分)到3A，1月台:181次
ATP*78秒
吉 安:16:32:15到(晚1.8分)4上0下
16:33:15開(晚1.8分)ATP*36秒
志 學:16:40:01到(晚2.5分)6上0下
16:41:04開(晚2.5分)
平 和:16:43:16 (晚2.3分)
壽 豐:16:45:18到(晚2.3分)2A，4上2下
16:46:05開(晚2.0分)東正線
豐 田:16:48:10 (晚1.8分)
林 榮:16:51:11 (晚1.8分)
南 平:16:52:47 (晚2.3分)
K28+610~910限速40
鳳 林:16:57:24到(晚3.5分)2A，0上2下，交會431次16:57:41(晚4.3分)到2B
16:58:24開(晚2.5分) 16:58:27(晚3.5分)開
乘後心得：5年多前也搭過這班車花蓮到光復還是328次的時代，升級版後首次搭乘這段，
可惜的是司機也開得不理想，花蓮到吉安間的直線居然也完全沒加速一路慢慢溜，且這段
只有吉安到志學排點太剛好之外其實都有追趕空間的說，但司機都開得不快故開到鳳林就
晚了3.5分；但就如上周搭的就知道只要調度員好好照顧的話要追回準點是蠻簡單的說。
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