乘車日期：2021.09.03
乘坐車次：4030次 區間快車
乘坐區間：樹 林→羅 東
乘坐車廂：EMA882
列車編組：EMU881+882
列車噸數：390噸
本務機：ED882
牽引種別：EMU速，速限130KM/H
乘坐座位：未記
記錄最小單位(01秒或15秒)：01秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過月台中央位置的時刻
樹 林 13:44:03到(早1.0分)
13:50:13開(晚0.3分)
浮 洲 13:54:33 (準 點)
板 橋 13:56:55到(準 點)
13:59:18開(晚0.3分)
萬 華 14:02:57 (早0.5分)
台 北 14:06:15到(早0.8分)
14:10:20開(晚0.3分)
松 山 14:16:13到(晚0.3分)
14:17:15開(晚0.3分)
南 港 14:19:57到(準 點)
14:20:36開(準 點) 南港─七堵行駛中正線
汐 科 14:24:04 (早1.0分)
汐 止 14:25:02 (早1.0分)
五 堵 14:26:06 (早1.0分)
百 福 14:28:14 (早1.3分) 被116次擋到七堵
14:30:31停 機外，第一進站險阻
14:30:36開
七 堵 14:32:05到(早1.0分)
14:34:13開(晚0.3分)
八 堵 14:36:19 (早1.3分)
暖 暖 14:37:49 (早1.3分)
四腳亭 14:39:44 (早1.3分)
14:43:28停 機外，被2264B擋到瑞芳
14:43:46開
瑞 芳 14:45:21到(早0.8分)
14:48:35開(晚0.5分)
慢行速限65公里
猴 硐 14:52:54 (晚0.5分) 2233A次待開
三貂嶺 14:55:16 (晚0.3分)
牡 丹 14:58:27 (晚0.5分)
雙 溪 15:01:21 (晚0.3分)
貢 寮 15:05:00 (晚0.5分)
福 隆 15:09:28到(晚0.5分) 進站前差點停車，受4183次晚2分影響
待避232次15:12:25通過(晚0.5分)
15:15:44開(晚0.8分)
草嶺隧道15:17:59進
15:19:23出
石 城 15:20:04 (早0.5分)
大 里 15:21:46 (早0.3分)
大 溪 15:24:41 (早0.3分)
慢行速限80公里
龜 山 15:27:41 (早0.3分)
慢行速限80公里
外 澳 15:30:08 (早0.3分)
頭 城 15:32:10 (早0.8分)
頂 埔 15:33:34 (早1.0分)
礁 溪 15:36:46到(早1.3分)
15:40:00開(準 點)
慢行速限45公里
四 城 15:43:42 (晚0.3分)
宜 蘭 15:36:46到(早0.3分)
15:50:05開(準 點)
二 結 15:54:45 (晚0.8分)
中 里 15:55:40 (晚0.8分)
羅 東 15:57:32到(晚0.5分) 4188次待避
15:59:33開(晚0.5分)
乘後心得：改點前的4030次，只能說排點真的太鬆，各種機外都還能提早到，不過現在時刻微調之後好像有變比較緊，或許提早到的情況會不多見
運轉方面看起來是排點鬆的緣故，加上司機起步蠻順暢的，不然很多都是照著點開而已
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※ 編輯: Johnnyyang (114.32.128.193 臺灣), 03/07/2022 23:03:18