乘車日期：2021.03.06
乘坐車次：3258次 區間電車
乘坐區間：潮 州→嘉 義
乘坐車廂：EMC573
列車編組：EMU573+563
列車噸數：8C
本務機車：EMC573
牽引種別：區間電車 速限：110km/hr
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：EMC573本務側
記錄最小單位(01秒或15秒) ：5秒
準誤點計算方式(0.3分或1分) ：5秒
慢行 ：
南靖 東正線 k305+300km~k305+400km 限速:100km/hr
南靖 西正線 k305+950km~k306+ 50km 限速:100km/hr
新營 ~林鳳營 東正線 k324+230km~k324+630km 限速: 40km/hr
永康 ~ 台南 東正線 k357+000km~k357+210km 限速: 60km/hr
中洲 ~ 大湖 東西線 k370+940km~k371+000km 限速: 40km/hr
路竹 東正線 k375+413km~k375+713km 限速:100km/hr
記錄方式：
到 開
潮 州 18:15.15 (晚 9分15秒)
竹 田 18.55 (晚 8分55秒) 19.30 (晚 9分)
西 勢 22.35 (晚 8分35秒) 23.35 (晚 8分35秒)
麟 洛 25.55 (晚 8分25秒) 26.40 (晚 8分40秒)
歸 來 28.50 (晚 8分20秒) 29.35 (晚 8分35秒)
屏 東 32.10 (晚 8分10秒) 33 (晚 8分)
六塊厝 35.10 (晚 7分40秒) 36 (晚 8分)
九曲堂 39.50 (晚 7分50秒) 40.50 (晚 7分50秒)
後 庄 44.20 (晚 7分50秒) 45.05 (晚 8分 5秒)
鳳 山 48.25 (晚 7分25秒) 49.25 (晚 7分25秒)
正 義 51.10 (晚 7分10秒) 52 (晚 7分30秒)
科工館 53.55 (晚 6分55秒) 54.45 (晚 6分45秒)
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民 族 56.20 (晚 6分50秒) 57 (晚 7分)
●
高 雄 18:59 (晚 7分) 19:00.25 (晚 6分25秒)
三塊厝 2.05 (晚 6分35秒) 2.50 (晚 6分50秒)
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鼓 山 5.10 (晚 6分40秒) 6.10 (晚 7分10秒)
美術館 8.15 (晚 7分15秒) 13.10 (晚11分10秒) 待避152
內 惟 16 (晚12分) 16.40 (晚12分10秒)
左 營 18.15 (晚12分15秒) 19 (晚12分30秒)
新左營 21.20 (晚12分20秒) 22.05 (晚11分 5秒)
楠 梓 25.55 (晚 8分55秒) 26.40 (晚 3分10秒)
橋 頭 30.15 (晚 2分15秒) 31.10 (晚 2分40秒)
岡 山 34.15 (晚 2分15秒) 35.20 (晚 1分20秒)
路 竹 41 (晚 1分) 42.05 (晚 1分35秒)
大 湖 44.55 (晚55秒) 45.45 (晚 1分15秒)
中 洲 49.25 (晚 1分25秒) 50.05 (晚 1分35秒)
仁 德 52.25 (晚55秒) 53.10 (晚 1分10秒)
保 安 55.15 (晚 1分15秒) 56 (晚 1分)
台 南 20:01.50 (晚50秒) 20:03.20 (晚20秒)
大 橋 6.05 (晚 5秒) 7.10 (晚40秒)
永 康 10.45 (晚45秒) 11.50 (晚50秒)
新 市 16.45 (晚45秒) 28.05 (晚 7分 5秒) 待避374●
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南 科 33.15 (晚 7分45秒) 34 (晚 8分)
善 化 36.35 (晚 7分35秒) 37.30 (晚 7分30秒)
拔 林 41.10 (晚 7分10秒) 41.55 (晚 7分25秒)
隆 田 44.25 (晚 7分25秒) 45.10 (晚 7分10秒)
林鳳營 49.20 (晚 6分50秒) 50.05 (晚 7分 5秒)
柳 營 53.15 (晚 6分45秒) 54 (晚 7分)
新 營 57.05 (晚 7分 5秒) 58.25 (晚 6分15秒)
後 壁 21:03.45 (晚 5分45秒) 21:04.30 (晚6分)
南 靖 21:08.55 (晚 5分25秒) 21:09.40 (晚 5分40秒)
水 上 12.10 (晚 5分40秒) 12.55 (晚 5分55秒)
嘉 義 18.05 (晚 5分 5秒)
乘後心得：
始發站受3217誤點16分影響 3217疑似被125誤點影響
新市 受374誤點影響...
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乘務員守則: 乘誤員手則:
一.絕對遵守號誌 一.絕不遵守號誌
二.絕不超速行車 二.絕對超速行車
三.勵行呼喚應答 三.根絕呼喚應答
四.根絕責任事故 四.推卸責任事故
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