乘車日期：2015.04.05
乘坐車次：133次自強號
行駛區間：基 隆→高 雄 (逆行，經山線)
乘坐區間：台 中→台 南
乘坐車廂：35PPC1459
列車編組：(逆行端)
E1011－35PPC1451－35PPT1139－35PPH1328－35PPT1071 －
35PPT1043－35PPT1048－35PPC1459－35PPH1302 －
35PPT1012－35PPT1069－35PPT1022－40PPD2518(H)－E1008
(順行端)
列車噸數：60*2+35*11+40=545噸
本務機：E1011
後連機：E1008
牽引種別：表訂EMU，實際PP
乘坐座位：07車28號
記錄最小單位：01秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分的.0分。
記錄方式：「到」為列車完全停止，「開」為列車開始前進。
「通」為本人所在位置通過站房的時刻。
台 中 16:32:37到(2A) (晚 0.5分) 373次停於2B月台待發
16:35:27開 (晚 0.5分)
大 慶 16:38:50通 (晚 0.8分)
烏 日 16:40:36通 (晚 0.5分)
新 烏 日 16:41:06通 (晚 0.5分)
成 功 16:42:27通 (晚 0.5分)
溪 南 16:44:43通 (晚 0.3分)
溪南＝彰化間交會548次(16:44:53)
彰 化 16:48:12到( 1) (晚 0.3分) 2341次停於第2月台待避、
16:51:25開 (晚 0.5分) 2354次停於3A月台(16:49:??開)
彰化＝花壇間交會134次(16:53:42)
花 壇 16:57:51通 (晚 1.3分)
花壇＝大村間交會516次(16:58:44)
大 村 ( 漏 記 ) (無法判斷) ZzzZzz......
員 林 ( 漏 記 ) (無法判斷) ZzzZzz......
永 靖 ( 漏 記 ) (無法判斷) ZzzZzz......
社 頭 17:06:37通 (晚 1.5分)
社頭＝田中間交會136次(17:09:09)
田 中 17:09:20通 (晚 1.8分)
二 水 17:12:07通 (晚 1.5分)
二水＝林內間交會2358次(17:16:27)
林 內 17:16:38通 (晚 1.8分) 2024次停於站內3股(無月台)待發
石 榴 17:18:42通 (晚 1.3分)
石榴＝斗六間交會138次(17:20:14)
斗 六 17:21:31通 (晚 1.0分) 不明EMU500停於1A月台
斗六＝斗南間交會518次(17:23:39)
斗 南 17:25:29通 (晚 1.0分) 2164次停於1B月台待發
斗南＝石龜間交會140次(17:25:55)
石 龜 17:27:34通 (晚 1.0分)
石龜＝大林間交會5514次(17:29:26)
大 林 17:29:49通 (晚 0.8分)
民 雄 17:32:48通 (晚 0.8分) 民雄站內交會2360次(停於1B月台)
嘉 北 17:35:36通 (準 點)
嘉 義 17:38:03到( 1) (準 點) 142次停於2A月台(17:39:52開)、
17:40:23開 (晚 0.5分) 3207次停於2B月台待發
嘉義＝水上間交會5596次(17:41:52)
水 上 17:44:58通 (晚 0.5分)
南 靖 17:46:22通 (晚 0.3分)
南靖＝後壁間交會3182次(17:48:50)
後 壁 17:49:24通 (準 點)
後壁＝新營間交會2次(17:50:27)
新 營 17:53:18通 (早 0.8分)
柳 營 17:55:17通 (早 1.3分)
柳營＝林鳳營間交會144次(17:55:48)
林 鳳 營 17:57:09通 (早 1.3分)
林鳳營＝隆田間交會3184次(17:57:27)
隆 田 18:00:06通 (早 1.5分) 3201次停於2A月台待避
拔 林 18:01:23通 (早 1.5分)
善 化 18:04:16通 (早 1.3分) 3763次停於站內5股(無月台)待發
南 科 18:05:51通 (早 1.3分)
南科＝新市間交會3188次(18:06:11)
新 市 18:08:10通 (早 1.3分)
永 康 18:11:07通 (早 1.0分) 永康站內交會522次(停於2B月台)
永康＝大橋間交會146次(18:12:48)
大 橋 18:13:28通 (早 1.0分)
台 南 18:16:04到(2A) (早 1.0分) 3192次進第1月台
18:20:05開 (準 點) (18:16:16到，18:18:??開)、
3758次進第1月台(18:19:??到)、
513次停於2B月台待避
註：漏記與2148次、2152次、2158次、554次、2162次、3174次之交會時間、區間以及
3203次之待避站。
慢行路段：(無)
乘後心得：
由於隔天還是連假期間，133次就沒有像以往一樣地擁擠，也不像以往誤點動輒都來
到兩位數。
這天133次的除了彰化以南的司機離站起步稍慢之外，表現算是可圈可點，全程都近
乎是貼著排點來開。當天筆者乘坐的車廂由於黃昏陽光的關係，靠海側座位的乘客親一
色都把窗簾拉起來，外加上當時精神狀況不太理想，因此一開始漏記了不少交會的列車
的時間和區間。
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