乘車日期:2015.07.26
乘坐車次:116次自強號
乘坐區間:員林→豐原
乘坐車廂:35PPT1188
列車編組:2輛機車+40PPD2504+11輛其他35噸客車
列車噸數:60*2+40+35*11=545噸
牽引種別:PP
乘坐座位:無座,坐11車51號(山側靠走道)
記錄最小單位:秒
準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。
通過為通過順行端8輛車電車停的時刻,若該站有車廂號碼牌(燈),
則以11車號碼牌(燈)為記錄點。
員 林 11:04:25到(晚1.5分)(2A)
11:06:17開(晚2.3分)
大 村 11:09:17 (晚2.3分)
花 壇 11:11:39 (晚2.3分)
彰 化 11:16:42到(晚1.8分)(3B)
11:19:12開(晚2.3分)
成 功 11:25:33 (晚2.0分) 成功進出站被2608次影響
新烏日 11:28:05 (晚3.0分)
烏 日 11:28:36 (晚3.0分)
大 慶 11:30:17 (晚2.8分)
臺 中 11:33:19到(晚2.3分)(1 )
11:35:30開(晚2.5分)
太 原 11:38:51 (晚2.3分)
潭 子 11:41:33 (晚2.0分)
豐 原 11:45:13到(晚1.8分)(2A)
11:46:50開(晚1.8分)
乘後心得:
這天116次的司機開得算是比預期好一點,如果不是因為成功進出站時,
被2608次影響的話,應該是可以準點到豐原的。
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※ 編輯: OhmoriHarumi (124.199.89.145), 07/27/2015 09:16:25