乘車日期：2015.10.16
乘坐車次：152次自強號
乘坐區間：彰化→臺中
乘坐車廂：35PPT1135
列車編組：2輛機車+40PPD2531+11輛其他35噸客車
列車噸數：60*2+40+35*11=545噸
牽引種別：PP
乘坐座位：無座，站在6車
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以5車號碼牌(燈)為記錄點。
彰 化 21:31:50到(晚4.8分)(3B)
21:34:33開(晚4.5分)
成 功 21:40:16 (晚3.8分)
新烏日 21:41:43 (晚3.8分)
烏 日 21:42:13 (晚3.8分)
大 慶 21:43:47 (晚3.3分)
臺 中 21:46:51到(晚2.8分)(1 )
21:48:51開(晚2.8分)
乘後心得：
這天152次的司機開得就比較好了，大部分路段都開得比預期快一點。
如果能持續這樣開到七堵，或許竹南以後就有機會變準點了。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.32.145.203
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1445012506.A.4B7.html