乘車日期：2015.07.30
乘坐車次：122
乘坐區間：中壢→七堵
乘坐車廂：EP1206B(第2車)
列車編組：EMC1207→EP1206B→EM1206→EM1205
→EP1207M→EM1204→EM1203→EP1205M→EMC1208
列車噸數：465噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：板橋之前無座，之後坐2車27號
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」為通過2車或月台相對位置的時間。
中 壢:16:10:21到(晚3.8分)
16:12:11開(晚4.3分)1252次待避
內 壢:16:15:51 (晚3.8分)
桃 園:16:20:26到(晚3.5分)
16:21:58開(晚3.0分)ATP*64秒，彎道不明慢行
鶯 歌:16:31:57 (晚5.0分)進站不明原因差點機外
山 佳:16:35:14 (晚4.8分)
南樹林:16:36:33 (尚未啟用)
樹 林:16:38:17 (晚4.3分)
浮 洲:16:40:34 (晚4.0分)
板 橋:16:42:52到(晚3.8分)1B
16:44:07開(晚3.0分)ATP*57秒
萬 華:16:48:53 (晚3.0分)
台 北:16:52:28到(晚2.5分)4A
16:54:28開(晚0.5分)ATP*57秒
松 山:17:01:26到(晚0.5分)2A
17:02:34開(晚0.5分)
南 港:17:05:46到(早0.3分)
17:07:26開(晚0.5分)西正線
汐 科:17:13:14 (晚1.8分)
汐 止:17:14:47到(晚1.3分)2A
17:15:43開(晚0.8分)中正線
五 堵:17:17:47 (晚0.8分)
百 福:17:20:24 (早0.5分)
七 堵:17:24:06到(早2.0分)2B
17:28:08開(晚0.3分)
乘後心得：這天不曉得是山線跑不好還是怎麼樣，122次到桃園有些誤點，原本還擔心
說司機開不好，而事實上只有起步加速慢之外(但松山跟汐止出站加速又蠻不錯快的)
大致上表現還蠻好的，特別是進站部分開得特別好，其中板橋跟七堵進站真的是快到
蠻誇張的，跟以往紅斑馬的成績真的不能比，因此鶯歌到七堵能追回7分的誤點，真的
相當難得值得嘉許的表現。
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