乘車日期：2015.10.22
乘坐車次：372次自強號
乘坐區間：新營→斗六
乘坐車廂：40DR3054
列車編組：1組DR2900型柴聯車+2組DR3000型柴聯車
列車噸數：3*(40*3)=360噸
牽引種別：DMU
乘坐座位：無座，坐4車2號(海側天王座)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以4車號碼牌(燈)為記錄點。
新 營 14:16:03到(晚0.5分)(1A)
14:17:32開(晚0.5分)
後 壁 14:23:50 (晚0.8分)
南 靖 14:27:32 (晚0.5分)
水 上 14:29:16 (晚0.3分)
嘉 義 14:35:14到(晚1.3分)(2A)
14:37:19開(晚0.3分)
嘉 北 14:41:15 (晚0.8分)
民 雄 14:45:19 (晚0.8分)
大 林 14:49:50 (晚1.3分)
石 龜 14:52:34 (晚1.0分)
斗 南 14:54:58 (晚1.0分)
斗 六 15:00:21到(晚0.3分)(2A)
15:02:21開(晚0.3分)
乘後心得：
這天372次的司機起步有比較慢一些，大部分路段開得也比預期慢一點，
另外嘉義站外不明原因很早減速。不過因為嘉義停車3分鐘加上排點鬆，
所以沿途大致都還能維持準點到開。
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