乘車日期:2015.06.19
乘坐車次:5241次普悠瑪自強號
行駛區間:台 東→樹 調 (逆行,樹 林→樹 調 僅客迴不辦客運)
(2015年端午節連假加班車)
乘坐區間:關 山→玉 里
乘坐車廂:45TEMA2025
列車編組:(逆行端)
40TED 2013-40TEMA2025-45TEP 2013-40TEMB2026=
40TEMB2028-45TEP 2014-40TEMA2027-40TED 2014
(順行端)
列車噸數:(40*3+45)*2=330噸
牽引種別:TEMU
乘坐座位:02車03號
記錄最小單位:01秒
準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分的.0分。
記錄方式:「到」為列車完全停止,「開」為列車開始前進。
「通」為本人所在位置通過站房的時刻。
關 山 13:57:44到(2A) (晚 4.8分)
13:59:01開 (晚 4.0分)
海 端 14:03:04通 (晚 3.5分)
池 上 14:07:43到(1A) (晚 2.8分) 交會416次
14:14:41開 (晚 8.3分) (14:14:38到,進1B月台)
富 里 14:19:20通 (晚 7.8分)
東 竹 14:22:29通 (晚 7.5分)
東 里 14:25:24通 (晚 6.5分)
玉 里 14:29:34到(2A) (晚 6.0分)
14:30:35開 (晚 5.5分)
慢行路段:(無)
乘後心得:
這班加班的普悠瑪自強號排點在每個路段比起正班的鬆不少,所以司機輕鬆開都能
開得比排點快,當天下午開始花東線的列車都有些微的誤點,5241次主要是為了在池上
等待交會416次才讓誤點增加比較多。
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