→ xiaowei : 特殊經驗稍微記錄一下而已，讓大家見笑啦 09/30 01:42
※ 編輯: xiaowei (111.248.193.157), 09/30/2015 01:44:33
乘車日期：2015.09.29 （週二，中秋節連假適逢杜鵑颱風來襲之實際收假日）
乘坐車次：239次
乘坐區間：花蓮→羅東
牽引種別：PP
乘坐座位：12車1號（站位），近車尾端行李車處
記錄最小單位：1分，秒數部份無條件捨去
記錄方式：僅記錄有停車的站，「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進
花 蓮 起站 19：39開 指定接駁435次，435次至吉安時已延誤約24分
和 平 臨停 20：07到 等441次抵達後本車先行
20：16開
南 澳 停站 20：27到
20：29開
東 澳 臨停 20：36到 交會282次
20：37開
永 樂 臨停 20：44到 交會8708次
20：58開
蘇澳新 臨停 21：05到 蘇澳新～冬山開很慢
21：13開
冬 山 臨停 21：25到 交會8710次
21：29開
羅 東 停站 21：36到 二號月台一堆人，還有一班區間車(羅東止的空車?)
21：38開
註：
1. 本車次原為19：00花蓮始發的普悠瑪號，改編組為12節PP，
並指定接駁因列車編組因素截短行駛至花蓮止之435次
2. 本車停靠站比照435次，沿途停靠南澳、羅東、宜蘭、礁溪、頭城、雙溪、瑞芳、
八堵、松山、臺北、板橋至樹林止
3. 北迴線因電車線斷落至21時才恢復雙線通車
4. 本車廣播系統故障，車長改於月台大喊提醒乘客下車（但其實聽不太到）
乘後心得：
原想說早上公告(#6)北迴線18時前停駛買435次應該可以安心直達台北了，
沒想到過壽豐後車長即宣布因列車編組因素只到花蓮止，
只得做好罰站回台北的心裡準備，行李車根本變難民車 http://imgur.com/wj0AUoM
因北迴線部分路段還是只能單線行駛不斷地臨停，
到羅東時果斷改搭國道客運9028並順利乘上當班車（22：00開）於22：52即抵達大坪林XD
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