乘車日期：2015.11.27
乘坐車次：301次自強號
行駛區間：台 南→花 蓮 (逆行)
乘坐區間：瑞 穗→花 蓮
乘坐車廂：40DR2851
列車編組：(逆行端)
40DR2802－40DR2853－40DR2807＝40DR2805－40DR2851－40DR2806＝
40DR2803－40DR2852－40DR2814＝40DR2804－40DR2857－40DR2813
(順行端)
列車噸數：(40*3)*4=480噸
牽引種別：DMU
乘坐座位：05車33號
記錄最小單位：01秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分的.0分。
記錄方式： 1.「到」為列車完全停止，「開」為列車開始前進。
2.「停」為不辦客運之運轉停車。
3.「通」為本人所在位置通過站房的時刻。
跨站式站房、高架化及地下化車站為通過月台8車號碼牌(燈)
或其他相對位置的時刻。
若無站房則為通過月台出口的時刻。
和仁站為通過行車室的時刻。
瑞 穗 10:54:50到(2A)(晚 8.8分) 404次停於2B月台交會(10:55:30開)
10:55:57開 (晚 9.0分)
富 源 11:03:28通 (晚 5.0分) 原訂停車辦理交會取消，改通過
72次停於1月台交會、
410次停於2B月台交會
大 富 11:05:23通 (晚 3.0分)
光 復 11:10:18通 (晚 2.8分) 3股通過
列車行駛西正線至萬榮
萬 榮 11:13:44通 (晚 2.8分) 2股通過
鳳 林 11:17:21通 (晚 3.3分)
南 平 11:21:12通 (晚 3.8分)
列車行駛西正線至壽豐
交會412次(11:22:29)、
2次(11:25:13)
豐 田 11:27:36通 (晚 3.5分)
壽 豐 11:29:24通 (晚 3.5分)
平 和 11:30:30通 (晚 3.5分)
志 學 11:32:15通 (晚 3.3分)
吉 安 11:38:20通 (晚 3.3分)
花 蓮 11:42:27到(2A)(晚 2.5分) 4144次停於1月台、
4628次停於2B月台、
278次停於3A月台、
208次停於3B月台
1.單線區間：瑞穗－光復、萬榮－南平、壽豐－花蓮。
慢行路段： 1.鳳林站主正線之北端路線－萬榮間路線/K32+250~K33+840/
104.11.10 05:30~12.23 08:30/時速40公里/路基改善噴泥換碴工程/
104.11.06(204)
乘後心得：
這天 301次瑞穗晚了九分開車，但幸好沿途交會的 404次、72次、 410次並沒有再
影響到 301次，加上富源有排停車交會 410/472次的排點，而且之後除了行經鳳林附近
的慢行區間之外，司機也都開得不差，最後僅誤點兩分多鐘到花蓮，也讓4628次正好可
以準點開車。
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