乘車日期：2015.12.02
乘坐車次：324次自強號
行駛區間：花 蓮→台 南 (順行)
乘坐區間：花 蓮→瑞 穗
乘坐車廂：40DR2827
列車編組：(順行端)
40DR2807－40DR2853－40DR2802＝40DR2827－40DR2864－40DR2828＝
40DR2812－40DR2858－40DR2801
(逆行端)
列車噸數：(40*3)*3=360噸
牽引種別：DMU
乘坐座位：06車05號
記錄最小單位：01秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分的.0分。
記錄方式： 1.「到」為列車完全停止，「開」為列車開始前進。
2.「停」為不辦客運之運轉停車。
3.「通」為本人所在位置通過站房的時刻。
跨站式站房、高架化及地下化車站為通過月台8車號碼牌(燈)
或其他相對位置的時刻。
若無站房則為通過月台出口的時刻。
花 蓮 15:24:32開(3B) 有旅車未趕上車，停車後車門重新開關一次
15:24:38停 後才開車
15:25:15開 (晚 1.3分) 225次停於1月台、
624次停於3A月台
吉 安 15:29:47通 (晚 1.3分)
志 學 15:36:05通 (晚 1.0分) 307次停於1B月台交會
平 和 15:37:56通 (晚 1.0分)
壽 豐 15:39:37通 (晚 0.5分)
列車行駛東正線至南平
豐 田 15:41:55通 (準 點)
南 平 15:49:01通 (晚 1.0分) 被425次影響，差點臨時停車
425次通過1B月台
鳳 林 15:53:14通 (晚 2.8分)
萬 榮 15:58:42通 (晚 5.3分)
列車行駛東正線至光復
光 復 16:03:49停(2A) 臨時停車辦理交會，不辦客運
16:04:35開 (晚 7.5分) 交會1次(16:03:51通)
大 富 16:11:25通 (晚 9.5分)
富 源 16:13:19通 (晚 9.3分)
瑞 穗 16:20:51到(2B)(晚 8.8分) 交會427次
16:21:58開 (晚 6.0分) (16:21:16到，進2A月台，16:22:15開)
1.單線區間：花蓮－壽豐、南平－萬榮、光復－瑞穗。
慢行路段： 1.鳳林站主正線之北端路線－萬榮間路線/K32+250~K33+840/
104.11.10 05:30~12.23 08:30/時速40公里/路基改善噴泥換碴工程/
104.11.06(204)
乘後心得：
這天因為 426次在花蓮晚了八分開車， 624次在接近 324次的表訂開車時間才抵達
花蓮，所以為了接駁 624次的旅客， 324次在花蓮就小晚一分多鐘開車，但真正對 324
次影響較大的是受到 426次影響而誤點的 425次和 1次，為了交會這兩班車， 324次的
誤點一度上看十分鐘，最後也晚了約九分到達瑞穗。
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