推 abcub : 所以是司機員自己開的車自己貼？cool~ 05/21 15:36
乘車日期：2015/5/20
乘坐車次：2次 山線自強號(觀光)
乘坐區間：新左營→彰 化
乘坐車廂：電力機車
列車編組：沒抄
列車噸數：7C/245T
本務機 ：E234
牽引種別：E特客甲A
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：電力機車前端本務側
記錄最小單位(01秒或15秒)：1分
準誤點計算方式(0.3分或1分)：1分
到 開
新左營 16:35 準點 16:48 準點
楠 梓 53 準點
橋 頭 56 準點
岡 山 58 準點
路 竹 17:02 準點
大 湖 4 準點
中 洲 6 準點
仁 德 7 早1分
保 安 8 早1分
台 南 17:14 早1分 17:17 準點
大 橋 20 準點
永 康 22 準點
新 市 25 準點 3184待避
南 科 28 準點
善 化 29 早1分
拔 林 32 早1分
隆 田 33 早2分
林鳳營 37 早1分
柳 營 39 早1分
新 營 41 早2分
後 壁 45 早2分
南 靖 49 早2分
水 上 51 早2分
嘉 義 17:57 早1分 18:01 晚1分
嘉 北 3 準點
民 雄 7 準點 3182待避
大 林 11 準點
石 龜 13 準點
斗 南 16 準點
斗 六 18:21 早1分 18:23 準點
石 榴 27 準點
林 內 30 準點
二 水 36 晚1分
田 中 39 晚3分
社 頭 43 晚2分 EMU500待避
永 靖 45 晚2分
員 林 47 晚1分
大 村 49 晚1分
花 壇 54 晚3分 2360待避
彰 化 18:59 晚2分 19:02 晚2分
乘後心得：
3182原本是排大林待避 民雄就先被抓下來 這樣我號誌都all right 很好跑
不然按大林待避的話 2次從民雄大概就會吃黃燈到大林 很難開
田中出發就開始吃黃燈 社頭一旁EMU500待避 不知名車次
2360雖然表定在彰化才會被2次超車
但提早在花壇就被抓下來
不過從員林出發後閉塞就吃黃燈 也沒比較好開
看起來2360應該排員林待避 這樣2次開起來比較順
彰化晚2分收工 員林彰化這段太難開了辣...
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乘務員守則: 乘誤員手則:
一.絕對遵守號誌 一.絕不遵守號誌
二.絕不超速行車 二.絕對超速行車
三.勵行呼喚應答 三.根絕呼喚應答
四.根絕責任事故 四.推卸責任事故
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※ 編輯: jht (111.254.168.49), 05/21/2015 15:30:24