乘車日期：2015.7.13
乘坐車次：2次 山線自強號 (觀光)
乘坐區間：新左營→彰 化
乘坐車廂：電力機車
列車編組：沒抄
列車噸數：7C 245T
本務機 ：E220
牽引種別：E特客甲A 速限 110 km/hr
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：電力機車 前端本務側
記錄最小單位(01秒或15秒)：1分
準誤點計算方式(0.3分或1分)：1分
記錄方式：
到 開
新左營 16:40 (晚5分) 16:51 (晚3分)
楠 梓 56 (晚3分) 出發號誌機附近感應子故障 降速50km/hr
橋 頭 17:00 (晚4分)
岡 山 2 (晚4分)
路 竹 6 (晚4分)
大 湖 8 (晚4分)
中 洲 10 (晚4分)
仁 德 11 (晚3分)
保 安 12 (晚3分)
台 南 17:18 (晚3分) 17:19 (晚2分)
大 橋 22 (晚2分)
永 康 24 (晚2分)
新 市 27 (晚2分) EMU800 待避
南 科 30 (晚2分)
善 化 31 (晚1分)
拔 林 34 (晚1分)
隆 田 36 (晚1分)
林鳳營 38 (準點)
柳 營 41 (晚1分)
新 營 43 (準點)
後 壁 47 (準點)
南 靖 51 (準點)
水 上 53 (準點)
嘉 義 17:57 (早1分) 18:00 (準點)
嘉 北 3 (準點)
民 雄 7 (準點)
大 林 11 (準點) EMU500 待避
石 龜 14 (晚1分)
斗 南 16 (準點) 7802 待避
斗 六 18:21 (早1分) 18:23 (準點)
石 榴 27 (準點)
林 內 30 (準點)
二 水 35 (準點)
田 中 39 (準點)
社 頭 41 (準點) EMU500 待避
永 靖 43 (準點)
員 林 46 (準點)
大 村 48 (準點)
花 壇 51 (準點)
彰 化 18:56 (早1分) 19:00 (準點)
乘後心得：
不知何故 , 704 次 誤點 . 南迴 2 次也誤點 , 大約晚 5 分到新左營
連掛時 MR & BP 管壓力又出現異常 , 以致新左營約晚 3 分開車
經過楠梓出發號誌機附近 發生感應子故障 降速至 50 km/hr , 誤點增加至4分左右
所幸待避之三班 EMU 並無擋路現像
跑到林鳳營大概就恢復準點 彰化早1分到 收工...
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乘務員守則: 乘誤員手則:
一.絕對遵守號誌 一.絕不遵守號誌
二.絕不超速行車 二.絕對超速行車
三.勵行呼喚應答 三.根絕呼喚應答
四.根絕責任事故 四.推卸責任事故
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