乘車日期：2015.08.02
乘坐車次：547次莒光號
乘坐區間：豐原→彰化
乘坐車廂：35FPK10411
列車編組：E409+8輛10400系列客車
列車噸數：92+35*8=372噸
本務機：E409
牽引種別：E客甲B
乘坐座位：無座，坐5車41號(海側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻，若該站有列車號碼牌(燈)，
則以5車號碼牌(燈)為記錄點。
豐 原 15:25:54到(晚2.0分)(2B)
15:27:02開(晚1.0分)
潭 子 15:31:48 (晚0.8分)
太 原 15:35:31 (晚0.5分)
臺 中 15:39:25到(晚0.5分)(2A)
15:41:24開(晚0.5分)
大 慶 15:45:17 (晚0.3分) 工程慢行時速80公里
烏 日 15:47:39 (晚0.8分)
新烏日 15:49:00到(晚0.5分)(1B)
15:50:39開(晚0.3分)
成 功 15:53:39 (晚0.3分)
彰 化 15:59:24到(早0.5分)(2 )
乘後心得：
這天547次的司機沿途開得還算正常，大致上都還能維持準點左右到開，
最後由於在彰化是沒有拐道岔停第2月臺，所以稍微提早一點點到彰化。
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