乘車日期：2015/8/14(五)
乘坐車次： 523次 莒光號
行駛區間：七 堵→高 雄(經海線)
乘坐區間：通 霄→臺 南
乘坐車廂：FPK11620
列車編組：(逆行端)E207－40FPK11620－40FPK10618－40FPK10649－40FPK10670
－40FPK10613－40FPK10643－40FPK10638－40FPK10617(順行端)
列車噸數：96+8*40=416噸
本務機：E207
牽引種別：E客甲B速
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：無座，(通 霄→苑 裡)坐 1 車 14 號(山側靠窗)
(苑 裡→臺 南)坐 1 車 33 號(海側靠窗)
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻。
通 霄 18:40:23到(早 0.5分) (1A)
:42:14開(晚 0.3分)
苑 裡 :49:30到(晚 1.0分) (1A) Ｘ2552次(EMU545)，進1B側(18:48:59到)
:50:36開(晚 0.5分)
行駛東正線，Ｘ2622次
日 南 :57:27 (晚 1.5分)
大 甲 19:01:47到(晚 1.8分) (1) Ｘ518次，停靠於2A側(19:02:35開)
:02:57開(晚 1.0分)
行駛西正線
台 中 港 :07:25 (晚 0.5分)
清 水 :12:56到(晚 0.5分) (1B)
:14:10開(晚 0.3分)
沙 鹿 :18:02到(早 1.0分) (1B) Ｘ2554次(EMU852+851)，停靠於1A側
:21:16開(晚 0.3分) (19:20:18開)
龍 井 :25:44 (晚 0.3分)
大 肚 :28:49 (晚 0.3分)
追 分 :32:14 (晚 0.3分) Ｘ2624次(EMU500)，停靠於1B側
行駛東正線
機外停車 :35:54停 Ｘ2168次(EMU500)(山線西正線)
:36:39開
大肚溪南 :38:20 (晚 2.8分)
Ｘ7202次
彰 化 :42:39到(晚 2.8分) (1) 2027次(EMU841+842)停靠於第2月台待避
:43:59開(晚 2.0分) 2558次於3B側待開
Ｘ2364次(EMU500)、146次(PP)
花 壇 :50:11 (晚 2.3分)
大 村 :53:20 (晚 2.3分)
Ｘ2172次(EMU800)
員 林 :57:30到(晚 3.5分) (1B)
:58:37開(晚 3.0分)
永 靖 20:01:57 (晚 3.0分)
社 頭 :06:29 (晚 5.0分)
Ｘ522次
田 中 :10:47到(晚 5.8分) (2) 2183次(EMU500)停靠於1B側待避
:11:50開(晚 5.8分)
Ｘ148次(PP)
二 水 :19:12到(晚 7.3分) (2A) 待139次(PP，20:22:32通)
:24:40開(晚11.3分) Ｘ2368次(EMU800)，進第1月台
林 內 :31:51 (晚11.3分)
石 榴 :34:56 (晚11.5分)
斗 六 :38:58到(晚11.5分) (1B) 3231次(EMU568+553)於2B側待開
:40:04開(晚11.0分)
Ｘ724次
斗 南 :47:50到(晚11.8分) (2) Ｘ152次(PP，20:48:03通)
:49:04開(晚12.0分)
石 龜 :53:30 (晚12.5分)
大 林 :58:22到(晚13.3分) (3) 待141次(PP，21:01:16通)、
143次(PP，21:04:11通)
Ｘ2372次(EMU500)，進2A側
21:06:18開(晚15.3分) (21:02:28到，21:03:05開)
Ｘ3202次(EMU500)、374(DMU3100)
民 雄 :13:10到(晚15.8分) (2A)
:14:11開(晚15.3分)
Ｘ754次
嘉 北 :20:27 (晚16.5分)
嘉 義 :23:26到(晚16.5分) (1) 3204次(EMU860+859)停靠於2B側
:25:16開(晚15.3分)
水 上 :31:34 (晚16.0分)
南 靖 :33:21 (晚15.8分) Ｘ3208次(EMU800)，停靠於1B側
後 壁 :37:18 (晚15.8分)
Ｘ526次
新 營 :43:27到(晚16.0分) (1B)
:44:34開(晚15.0分)
Ｘ3212次(EMU800)
柳 營 :49:11 (晚16.3分)
林 鳳 營 :51:43 (晚16.3分)
隆 田 :56:24到(晚17.0分) (1B)
:57:24開(晚16.0分)
Ｘ3214次(EMU800)
拔 林 22:00:54 (晚17.0分)
善 化 :05:08到(晚17.3分) (1B)
:06:05開(晚16.0分)
Ｘ3214次
南 科 :09:25 (晚16.5分) Ｘ3218次(EMU800)，停靠於第2月台
新 市 :12:25 (晚16.5分)
Ｘ3776次(EMU600)
永 康 :16:55到(晚17.0分) (1) Ｘ156次(PP)，進2A側
:17:49開(晚16.8分)
Ｘ3776次
大 橋 :22:16 (晚17.3分)
臺 南 :25:28到(晚17.5分) (2A) 3783次(EMU612)於2B側待開
:26:51開(晚15.8分)
慢行路段：1.永康站東主正線/K350+800~K351+300/104.07.28 05:00~11.30 23:00/
時速80公里/代辦臺南市永康區中山路下水道工程/104.07.24(209)
乘後心得：
本日 523次在彰化以北的司機開得還不錯，可惜在大肚溪南之前因為避讓山線區間車先過，
導致無法準點進入彰化。而彰化以南路段則是慘慘慘，司機員讓誤點一路放大，加上連續待
避139、141、143次，使得誤點增加超過15分。
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