乘車日期：2015.09.16
乘坐車次：525次 海線莒光號
乘坐區間：彰化→高雄
乘坐車廂：電力機車
列車編組：沒抄
列車噸數：8C/290T
本務機 ：E407
牽引種別：E客甲B 速限：100km/hr
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：電力機車後端本務側
記錄最小單位(01秒或15秒)：1分
準誤點計算方式(0.3分或1分)：1分
記錄方式：
到 開
彰 化 20:41 (晚1分) 20:43 (晚1分)
花 壇 49 (晚1分)
大 村 52 (晚1分)
員 林 20:55 (晚1分) 20:56 (晚1分)
永 靖 59 (準點)
社 頭 21:01 (晚1分)
田 中 21:06 (準點) 21:16 (晚5分) 待避 PP 自強號
二 水 21:23 (晚5分) 21:24 (晚5分)
林 內 31 (晚5分)
石 榴 34 (晚5分)
斗 六 21:39 (晚6分) 21:41 (晚6分)
斗 南 21:47 (晚5分) 21:49 (晚6分)
石 龜 52 (晚5分)
大 林 21:56 (晚6分) 21:57 (晚6分)
民 雄 22:02 (晚5分) 22:03 (晚5分)
嘉 北 8 (晚5分)
嘉 義 22:11 (晚5分) 22:13 (晚5分)
水 上 17 (晚4分)
南 靖 19 (晚4分)
後 壁 23 (晚4分)
新 營 22:28 (晚3分) 22:30 (晚3分)
柳 營 33 (晚3分)
林鳳營 35 (晚2分)
隆 田 22:40 (晚3分) 22:41 (晚3分)
拔 林 43 (晚3分)
善 化 22:47 (晚3分) 22:48 (晚2分)
南 科 51 (晚2分)
新 市 53 (晚1分)
永 康 22:57 (晚1分) 22:59 (晚2分)
大 橋 23:02 (晚1分)
台 南 23:05 (晚1分) 23:07 (晚2分)
保 安 13 (晚1分)
仁 德 14 (晚1分)
中 洲 16 (晚1分)
大 湖 18 (晚1分)
路 竹 20 (晚1分)
岡 山 23:26 (準點) 23:37 (晚6分) 待避 EMU1200 自強號
橋 頭 41 (晚6分)
楠 梓 23:44 (晚5分) 23:45 (晚4分)
新左營 23:50 (晚4分) 23:51 (晚3分)
左 營 53 (晚3分)
高 雄 23:59 (準點)
乘後心得：
E400 型加速感覺比 E200 型快
田中 待避 PP 自強號 約晚5分
岡山 準點到 , 待避 EMU1200 自強號 約晚6分
高雄 有點神奇 準點到 收工...
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乘務員守則: 乘誤員手則:
一.絕對遵守號誌 一.絕不遵守號誌
二.絕不超速行車 二.絕對超速行車
三.勵行呼喚應答 三.根絕呼喚應答
四.根絕責任事故 四.推卸責任事故
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