乘車日期：2015.11.30
乘坐車次：525次 海線莒光號
乘坐區間：彰 化→潮 州
乘坐車廂：電力機車
列車編組：沒抄
列車噸數：8C/280T
本務機 ：E222
牽引種別：E客甲B 速限：100km/hr
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：電力機車後端本務側
記錄最小單位(01秒或15秒)：1分
準誤點計算方式(0.3分或1分)：1分
記錄方式：
到 開
彰 化 20:42 (晚2分) 20:44 (晚2分)
花 壇 50 (晚2分)
大 村 52 (晚1分)
員 林 20:55 (晚1分) 20:56 (晚1分)
永 靖 21:00 (晚1分)
社 頭 2 (晚1分)
田 中 21:07 (晚1分) 21:11 (準點)
二 水 21:18 (準點) 21:19 (準點)
林 內 26 (準點)
石 榴 29 (準點)
斗 六 21:34 (晚1分) 21:36 (晚1分)
斗 南 21:42 (準點) 21:43 (準點)
石 龜 47 (準點)
大 林 21:50 (準點) 21:51 (準點)
民 雄 21:57 (準點) 21:58 (準點)
嘉 北 22:03 (準點)
嘉 義 22:06 (準點) 22:08 (準點)
水 上 13 (準點)
南 靖 15 (準點)
後 壁 19 (準點)
新 營 22:25 (準點) 22:27 (準點)
柳 營 30 (準點)
林鳳營 33 (準點)
隆 田 22:37 (準點) 22:38 (準點)
拔 林 40 (準點)
善 化 22:44 (準點) 22:46 (準點)
南 科 49 (準點)
新 市 52 (準點)
永 康 22:56 (準點) 22:57 (準點)
大 橋 23:01 (準點)
台 南 23:04 (準點) 23:06 (準點)
保 安 12 (準點)
仁 德 13 (準點)
中 洲 15 (準點)
大 湖 17 (準點)
路 竹 19 (準點)
岡 山 23:28 (早1分) 23:31 (準點) 待避 PP 自強號
橋 頭 35 (準點)
楠 梓 23:38 (早1分) 23:41 (準點)
新左營 23:46 (準點) 23:48 (準點)
左 營 50 (準點)
高 雄 23:57 (早2分) 00:03 (準點)
鳳 山 00:10 (準點) 00:12 (準點)
後 庄 16 (準點)
九曲堂 18 (準點)
六塊厝 21 (準點)
屏 東 00:24 (準點) 00:26 (準點)
歸 來 29 (準點)
麟 洛 30 (早1分)
西 勢 32 (準點)
竹 田 34 (早1分)
潮 州 00:38 (早2分) 00:40 (早3分)
潮 基 00:55 (晚6分)
乘後心得：
彰化月台等接車時 看見2547列車長是隻粉可愛的妹妹 >"<
斗六之前有被2547賞吃黃燈 運轉時分看不太出來
斗六之後大致就準點運轉 高雄潮州均提早到
最後仍因拉編組入庫影響 機車轉線再入庫 大約晚5分收弓...
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乘務員守則: 乘誤員手則:
一.絕對遵守號誌 一.絕不遵守號誌
二.絕不超速行車 二.絕對超速行車
三.勵行呼喚應答 三.根絕呼喚應答
四.根絕責任事故 四.推卸責任事故
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