乘車日期：2015.01.10
乘坐車次：754次莒光號
乘坐區間：斗六→新烏日
乘坐車廂：40FP10023
列車編組：E201+5輛40噸客車+3輛35噸客車
列車噸數：96+40*5+35*3=401噸
本務機：E201
牽引種別：E客甲B
乘坐座位：2車5號(海側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過逆行端8輛車電車停的時刻，若該站有列車號碼牌(燈)，
則以2車號碼牌(燈)為記錄點。
斗 六 21:37:21到(晚0.3分)(2A)
21:39:20開(晚0.3分)
石 榴 21:43:33 (準 點)
林 內 21:46:48 (晚0.3分)
二 水 21:53:04到(準 點)(1 )
21:54:13開(早0.3分)
田 中 22:00:20到(晚0.3分)(1A)
22:01:50開(晚0.3分)
社 頭 22:05:47 (晚0.3分)
永 靖 22:08:28 (晚0.5分)
員 林 22:11:21到(早0.3分)(2A)
22:13:13開(晚0.3分)
大 村 22:16:46 (晚0.8分)
花 壇 22:19:40 (晚0.8分)
彰 化 22:25:10到(晚0.3分)(3B)
22:27:13開(晚0.3分)
成 功 22:33:30 (早0.5分)
新烏日 22:35:43到(早0.8分)(2A)
22:37:43開(晚0.3分)
乘後心得：
這天754次彰化以南的司機起步比較慢一點，不過速度上的表現還算正常，
沿途大致都能維持準點到開。
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