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乘車日期:2015.09.25 乘坐車次:754次 山線莒光號 乘坐區間:新左營→彰 化 乘坐車廂:電力機車 列車編組:沒抄 列車噸數:9C/340T 本務機 :E220 牽引種別:E客甲B 速限;100km/hr 乘坐座位(無座位請寫站立地點):電力機車前端本務側 記錄最小單位(01秒或15秒):1分 準誤點計算方式(0.3分或1分):1分 慢行: 永康 東正線 350km800m~351km300m 80km/hr 隆田~善化 東西正線 332km890m~332km930m 80km/hr 民雄~嘉義 東正線 295km400m~295km850m 60km/hr 記錄方式: 到 開 新左營 19:36 (晚1分) 楠 梓 41 (晚1分) 橋 頭 44 (晚1分) 岡 山 19:47 (準點) 19:49 (準點) 路 竹 56 (晚1分) 大 湖 58 (晚1分) 中 洲 20:00 (晚1分) 仁 德 20:01 (準點) 保 安 2 (準點) 台 南 20:08 (準點) 20:10 (準點) 大 橋 14 (晚1分) 永 康 20:18 (晚1分) 20:25 (晚2分) 待避DMU3100 新 市 29 (晚1分) 南 科 32 (晚1分) 善 化 20:34 (準點) 20:36 (準點) 拔 林 41 (晚1分) 隆 田 42 (晚1分) 林鳳營 46 (晚1分) EMU800待避 柳 營 48 (晚1分) 新 營 20:51 (晚1分) 20:53 (晚1分) 後 壁 21:00 (晚2分) 南 靖 3 (晚1分) 水 上 5 (晚1分) 嘉 義 21:10 (晚1分) 21:13 (晚2分) 嘉 北 16 (晚2分) 民 雄 20 (晚2分) 大 林 24 (晚2分) 石 龜 27 (晚2分) 斗 南 21:30 (晚1分) 21:32 (晚2分) 斗 六 21:39 (晚2分) 21:41 (晚2分) 石 榴 45 (晚2分) 林 內 48 (晚2分) 二 水 21:56 (晚3分) 21:57 (晚3分) 田 中 22:03 (晚3分) 22:04 (晚3分) 社 頭 8 (晚3分) 永 靖 11 (晚3分) 員 林 22:14 (晚3分) 22:16 (晚3分) 大 村 20 (晚4分) 花 壇 23 (晚4分) 彰 化 22:28 (晚3分) 22:30 (晚3分) 乘後心得: 南迴754到新左營略有誤點 大概是連假關係 今日掛九車 跑到岡山準點 永康待避374誤點約2分開車 上濁水溪橋吃閉塞黃燈 不知是哪一車次擋路 誤點增至3分左右 因逢連假尖峰時間 旅客多 略有影響到開時間 彰化晚3分收工... -- 乘務員守則: 乘誤員手則: 一.絕對遵守號誌 一.絕不遵守號誌 二.絕不超速行車 二.絕對超速行車 三.勵行呼喚應答 三.根絕呼喚應答 四.根絕責任事故 四.推卸責任事故 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.40.194.179 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1443255072.A.EF0.html
february90 : 南迴754在屏東等152先開晚3分開,高雄晚1分到但旅客 09/26 16:34
february90 : 晚2分開,高雄-新左營R魯只能4段,所以誤點拉不回來 09/26 16:34
february90 : ,不要打我~求你 09/26 16:34
jht : 高雄到新左營我敢開到七段 XD 09/26 16:40
jht : 還好啦 誤點一兩分到岡山就救回來惹 09/26 16:41
jht : 主要是旅客多 還有374卡到 09/26 16:42
cic2014 : 喔喔喔,南迴段的? 09/26 17:30
jht : 一樓f大跑台東~新左營 我接力新左營~彰化 09/26 17:40