[記錄] 2015.11.05 562次 潮 州→彰 化

[jht (昕澐小仙女快出現)]

乘車日期：2015.11.05

乘坐車次：562次  海線莒光號

乘坐區間：潮  州→彰  化

乘坐車廂：電力機車

列車編組：沒抄

列車噸數：8C/300T

本務機  ：E234

牽引種別：E客甲B  速限：100km/hr

乘坐座位(無座位請寫站立地點)：電力機車前端本務側&助理側

記錄最小單位(01秒或15秒)：1分

準誤點計算方式(0.3分或1分)：1分

記錄方式：

           到              開

潮  基                  09:50  (晚3分)

潮  州  09:55  (晚2分)  10:06  (晚1分)

竹  田                     10  (準點)

西  勢                     12  (準點)

麟  洛                     14  (準點)

歸  來                     15  (準點)

屏  東  10:19  (準點)   10:21  (準點)

六塊厝                     24  (準點)

九曲堂                     27  (準點)

後  庄                     31  (晚1分)

鳳  山  10:36  (晚2分)  10:37  (晚1分)

高  雄  10:45  (準點)   10:48  (準點)

左  營                     55  (準點)

新左營  10:59  (晚2分)  11:01  (晚2分)

楠  梓  11:06  (晚2分)  11:07  (晚1分)

橋  頭                     10  (準點)

岡  山  11:15  (晚1分)  11:21  (晚1分)  待避 PP 自強號

路  竹                     28  (晚1分)

大  湖                     30  (晚1分)

中  洲                     32  (晚1分)  3148 EMU800 待避

仁  德                     33  (準點)

保  安                     34  (準點)

台  南  11:40  (準點)   11:42  (準點)

大  橋                     45  (準點)

永  康                     47  (準點)

新  市                     51  (晚1分)

南  科                     54  (晚1分)

善  化                     56  (準點)

拔  林                     59  (準點)

隆  田                  12:00  (準點)

林鳳營

柳  營

新  營

後  壁

南  靖                                  3144 EMU800 待避

水  上

嘉  義

嘉  北

民  雄

大  林

石  龜

斗  南

斗  六

石  榴

林  內

二  水

田  中

社  頭

永  靖

員  林

大  村

花  壇

彰  化  13:44  (準點)  13:46  (準點)

乘後心得：

    我已是提早出門  上班時間不到  就去啟動機車

    在潮州基地還是弄到晚3分才開車  不是我的責任  是基地調度的問題...

    3148似乎有誤點  九曲堂出發就吃到她的黃燈

    連帶後庄及鳳山略有誤點...

    新左營楠梓依舊受3148影響

    中洲終於把3148超車溜  運轉也恢復準點...

    難得莒光號永康善化隆田都是通過  一路飄過去  超爽...

    隆田  看旁邊學習司機員太無聊睡著惹  就換給他開

    於是隆田~彰化間  無紀錄

    彰化準點到開   收工...

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乘務員守則:                  乘誤員手則:
            一.絕對遵守號誌              一.絕不遵守號誌
            二.絕不超速行車              二.絕對超速行車
            三.勵行呼喚應答              三.根絕呼喚應答
            四.根絕責任事故              四.推卸責任事故

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.47.138.186
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1446787086.A.1D9.html
推 jcwgary     : 有點好奇3144次為啥要多待避562? 南靖待避完172次12
→ jcwgary     : ：14就能開了到嘉義頂多12：25應該不至於擋到562 居
→ jcwgary     : 然要再多等那麼久@@
→ jcwgary     : 172和562通過南靖時相隔快10分耶…
以EMU800的速度  562應該是追不上  沒錯

但如樓下 mandy810625 大大所言  嘉義此時股道不夠用

首先  172 & 562 連著要用三股(2A)

2323進嘉義一股(1)  南轉入庫

3167北轉  在北邊等2344開出

若 3144 較 562 早到嘉義

北邊有3167  南邊可能有2323  四股(2B)有2344

嘉義就會大打結

推 andy810625  : 嘉義這時股道好像也不夠用... 2323與3167都要用三股
2323印象中是進嘉義東正線  再南轉入庫  沒用到三股

3167前幾天我才跑過

3167是北轉  等2344開出後才進副一  時間很緊湊
※ 編輯: jht (114.47.138.186), 11/06/2015 14:20:50
推 jcwgary     : 原來如此 感謝解惑~~
→ ecpoem      : 隆田之後被吃掉了?!
→ ecpoem      : 看到最後一句了，抱歉
推 cic2014     : 太無聊睡著惹wwww
推 cic2014     : 原來開區間車時不會寫啊…
→ zandy8551   : 太無聊睡著了....XDD