乘車日期：2015.11.07
乘坐車次：754次莒光號
乘坐區間：斗南→員林
乘坐車廂：40FPK1107
列車編組：E220+6輛40噸客車+2輛35噸客車
列車噸數：96+40*6+35*2=406噸
本務機：E220
牽引種別：E客甲B
乘坐座位：無座，坐1車34號(山側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過逆行端8輛車電車停的時刻，若該站有列車號碼牌(燈)，
則以1車號碼牌(燈)為記錄點。
斗 南 21:32:36到(晚1.5分)(1A)
21:33:49開(晚1.8分)
斗 六 21:40:36到(晚1.5分)(2A)
21:42:47開(晚1.8分)
石 榴 21:47:28 (晚2.0分)
林 內 21:50:36 (晚2.0分)
二 水 21:57:20到(晚2.3分)(1 )
21:58:12開(晚1.8分)
田 中 22:04:57到(晚3.0分)(1A)
22:05:57開(晚2.0分)
社 頭 22:10:14 (晚2.3分)
永 靖 22:12:50 (晚2.3分)
員 林 22:15:50到(晚1.8分)(2A)
22:17:06開(晚1.0分)
乘後心得：
這天754次的司機速度上的表現還算正常，主要是起步跟進站都開得比較慢，
所以雖然各站大多排比較長的停車時間，還是連這一點誤點都追不回來。
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