推 s026312345: 這班車不知道為什麼搭乘率不佳 01/25 21:38
→ s026312345: 不過前幾年卻減停南平，不過南平上下車人數還贏東里東 01/25 21:39
→ s026312345: 竹 01/25 21:39
※ 編輯: smallqcano (115.43.192.87), 01/25/2015 23:00:27
乘車日期：2015.01.19
乘坐車次：611次莒光號
行駛區間：台 東→花 蓮 (逆行)
乘坐區間：台 東→花 蓮
乘坐車廂：35SP 32766(K)T
列車編組：(逆行端)
E233－40FPK11002 T －35SP 32852 T －35FP 1015(K)T－
40FP 10047(K)T－35SP 32766(K)T－35SP 32994 T －
40FP 10038(K)T－35FP 1011(K)T
(順行端)
列車噸數：96+35*5+40*3=391噸
本務機：E233
牽引種別：E客甲B
乘坐座位：無座，坐05車38號
(使用TR-PASS-Y搭乘)
記錄最小單位：01秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分的.0分。
記錄方式：「到」為列車完全停止，「開」為列車開始前進。
「通」為本人所在位置通過站房的時刻。
台 東 18:05:17開(1A) (晚 0.3分) 5443次停於2A月台待發
列車行駛西正線
山 里 18:12:28通 (早 0.5分)
鹿 野 18:17:35到(2A) (早 0.5分)
18:19:50開 (早 0.3分)
瑞 源 18:25:20到(1A) (早 0.8分) 交會4642次
18:29:03開 (晚 0.5分) (18:28:30到，進1B月台)
瑞 和 18:31:53通 (晚 0.5分)
關 山 18:38:51到(2B) (晚 0.8分) 交會328次
18:53:17開 (晚 0.3分) (18:39:55到，進第1月台，18:41:32開)
待避5443次(18:40:50通)、
交會432次
(18:49:23到，進2A月台)
海 端 18:59:44通 (早 0.3分)
池 上 19:04:59到(1B) (準 點)
19:06:41開 (早 0.3分)
富 里 19:14:10到(2A) (晚 0.3分) 4648次停於2B月台交會(19:15:11開)
19:15:54開 (準 點)
東 竹 19:21:51到(1A) (早 0.3分)
19:22:56開 (準 點)
東 里 19:29:30到( 2) (準 點)
19:30:09開 (早 0.3分)
列車行駛西正線
東里＝玉里間交會332次(19:33:09)
玉 里 19:37:22到(2B) (晚 0.3分)
19:40:01開 (準 點)
三 民 19:50:05到(2B) (早 1.0分) 僅辦理停車交會，不辦客運
19:55:36開 (晚 0.5分) 交會4652次
(19:55:07到，進2A月台，19:55:54開)
舞 鶴 20:03:03到 (晚 1.0分) 僅辦理停車交會，不辦客運
20:05:11開 (晚 0.3分) 停於站內2股
交會604次(20:04:41通)
瑞 穗 20:10:18到(2A) (晚 0.8分)
20:11:15開 (晚 0.3分)
富 源 20:19:27到(2A) (準 點)
20:20:26開 (早 0.5分)
大 富 20:23:39通 (早 0.8分)
光 復 20:30:05到(2A) (早 2.0分)
20:33:57開 (準 點)
列車行駛東正線
萬 榮 20:40:05到( 1) (早 1.0分) 交會438次(20:44:45通)
20:45:44開 (晚 2.3分)
鳳 林 20:51:40到(2A) (晚 2.3分) 交會436次
20:52:42開 (晚 1.8分) (20:51:36到，進2B月台，20:52:40開)
南 平 20:57:02通 (晚 2.0分)
豐 田 21:04:18到(2A) (晚 2.3分) 4658次停於2B月台交會
21:04:53開 (晚 2.0分)
壽 豐 21:07:59到(1A) (晚 1.5分)
21:08:39開 (晚 0.8分)
平 和 21:11:01通 (晚 0.5分)
志 學 21:13:55到(1A) (準 點)
21:17:10開 (晚 0.3分)
吉 安 21:24:53到(2A) (早 2.0分)
21:29:21開 (晚 0.3分)
花 蓮 21:34:40到( 1) (晚 0.8分) 4228次停於2A月台交會
慢行路段： 1.瑞穗站主正線之北端站端路線/K62+780~830/103.10.24 05:00~
104.03.30 08:00/時速40公里/SL203標瑞穗站改建工程/103.10.15(204)
2.南平－鳳林間路線/K29+600~620/104.01.14 14:00起/時速40公里/
路基鬆軟指定慢行/104.01.09(201)
乘後心得：
結束下午社團在台東的參訪活動後，由於隔天早上社團在花蓮還有參訪，必須移動
到花蓮住宿，但是大部分的社員都只有使用Y版的TR-PASS，所以就一同搭611次至花蓮；
611次的搭乘率在平日仍然是相當慘澹，大概池上以南有些學生放學通勤會搭乘而已，之
後筆者乘坐的第五車就變成如同社團包車一般，也因為沿途上下車乘客都不多，所以除
了因為交會列車需停靠較久之外，不少車站都有提早放行的現象。
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