乘車日期：2015.09.09
乘坐車次：2023次區間快車
乘坐區間：臺中→社頭
乘坐車廂：50EMA870
列車編組：EMU870+EMU869
列車噸數：2*(50*3+45)=390噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：坐7車21號(海側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過順行端8輛車電車停的時刻。
臺 中 15:59:00開(晚1.0分)(2B)
大 慶 16:03:18到(晚0.8分)(1 )
16:03:46開(晚0.3分) 慢行
烏 日 16:06:06 (準 點)
新烏日 16:07:28到(晚0.5分)(1B)
16:08:35開(晚0.5分)
成 功 16:10:56 (晚1.0分)
彰 化 16:16:12到(晚0.3分)(1 )
16:22:57開(晚1.0分)
花 壇 16:28:18 (晚0.8分)
大 村 16:30:58 (晚1.0分)
員 林 16:33:40到(晚0.8分)(1B)
16:34:27開(晚0.5分)
永 靖 16:37:30 (晚0.5分)
社 頭 16:40:26到(晚1.0分)(1 )
16:4?:??開(晚?.?分)
慢行路段：
臺中＝新烏日間東正線/K198+550~800/104.08.27 17:00起/時速80公里/
鐵工局鋪設臨時伸縮接頭，指定慢行/104.08.27(213)
乘後心得：
這天2023次的司機沿途開得都算是比較慢一些，部分車站出站有些悲劇。
不過因為排點很鬆，所以沒有出現誤點不斷增加的情況。
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