乘車日期：2015.11.03
乘坐車次：1550次區間快車
乘坐區間：田中→新烏日
乘坐車廂：50EMA832
列車編組：EMU831+EMU832
列車噸數：2*(50*3+45)=390噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：坐7車50號(山側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過順行端8輛車電車停的時刻。
田 中 14:09:58到(晚1.0分)(1A)
14:10:45開(晚0.8分)
社 頭 14:14:01 (晚1.0分)
永 靖 14:16:25 (晚1.5分)
員 林 14:19:04到(晚1.0分)(2A)
14:20:27開(晚0.5分)
大 村 14:22:57 (準 點)
花 壇 14:25:32 (準 點)
彰 化 14:30:58到(準 點)(3A)
14:34:31開(晚0.5分)
成 功 14:40:03 (早0.5分)
新烏日 14:42:17到(早0.3分)(2A)
14:43:28開(準 點)
乘後心得：
這天1550次的司機整體來說開得算是比較慢，不過靠縮短停車時間，
還是可以大致維持準點到開。
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