乘車日期：2015.12.29
乘坐車次：2027次區間快車
乘坐區間：臺中→田中
乘坐車廂：50EMA871
列車編組：EMU872+EMU871
列車噸數：2*(50*3+45)=390噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：坐2車34號(海側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過逆行端8輛車電車停的時刻。
臺 中 19:08:29開(晚0.5分)(2B)
大 慶 19:12:35到(準 點)(1 )
19:13:27開(晚0.5分)
烏 日 19:15:48 (晚0.3分)
新烏日 19:17:00到(晚0.5分)(1B)
19:17:48開(晚0.8分)
成 功 19:19:51 (晚0.8分)
彰 化 19:25:30到(晚0.5分)(1 )
19:27:36開(晚0.5分)
花 壇 19:33:00 (晚0.5分)
大 村 19:35:48 (晚0.8分)
員 林 19:38:48到(晚0.8分)(1B)
19:39:49開(晚0.8分)
永 靖 19:42:15 (晚0.3分)
社 頭 19:45:14到(晚0.8分)(1 )
19:46:00開(晚1.0分)
田 中 19:50:19到(晚1.3分)(2 )
19:51:00開(晚1.0分)
乘後心得：
不知道2027次有沒有在彰化換司機，這天2027次彰化以前開得還算正常，
彰化以後就開得比較慢了，尤其社頭出站有比較悲劇的情況，
最後田中是誤點1分鐘開車。
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