乘車日期：2015.07.25
乘坐車次：4004
乘坐區間：台北→羅東
乘坐車廂：EMC704(第8車)
列車編組：45EMC703→45EP703→40ET703→45EM703
→45EM704→40ET704→45EP704→45EMC704
列車噸數：40*2+45*6=350噸
牽引種別：電車
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」為通過8車或月台相對位置的時間。
PS:102次08:29:00(晚14.0分)停4B
08:31:52(晚11.8分)開
台 北:08:32:30到(晚1.5分)4A
08:35:25開(晚0.5分)
08:39.3起被102次擋
松 山:08:42:10到(晚0.3分)2B，1154次08:44:26(晚8.5分)停2A
08:44:13開(晚0.3分)被102次擋到08:46.5
南 港:08:47:02 (準點)中正線
汐 科:08:50:00 (早0.5分)
汐 止:08:51:03 (早0.5分)102次停2A(將走西正線到七堵)
五 堵:08:52:08 (早0.3分)
08:52.8起被4154次擋
百 福:08:55:24 (準點)
七 堵:08:57:44 (早0.3分)4154次待避
八 堵:08:59:40 (早0.8分)
暖 暖:09:01:13 (早0.8分)
四腳亭:09:03:07 (早1.0分)慢行前加速到100
K5+638~K6+395限速80
瑞 芳:09:07:09 (早1.8分)站內被4714次擋到09:11.3
猴 硐:09:12:23 (早1.5分)4714次2月台待避
三貂嶺:09:14:38 (早2.3分)
牡 丹:09:17:50 (早2.3分)
雙 溪:09:20:48 (_______)原訂本站停車待避412次
K23+175~225限速40
貢 寮:09:24:47 (早8.3分)
福 隆:09:27:14 (早8.8分)
石 城:09:30:32 (早9.0分)
大 里:09:32:14 (早8.8分)
大 溪:09:35:06 (早9.0分)
龜 山:09:37:51 (早9.3分)
外 澳:09:40:03 (早9.5分)
09:40.8起被4148次擋
頭 城:09:43:41停(_______)2B，待避412次09:53:23(晚7.5分)超越
09:56:44開(_______)ATP*25秒
頂 埔:09:59:19 (晚5.8分)
礁 溪:10:02:14到(晚5.3分)2A，原訂本站待避208次
10:05:29開(晚1.5分)ATP*25秒
四 城:10:09:00 (晚0.5分)
10:10.5起被4148次擋到宜蘭
宜 蘭:10:12:32到(晚0.5分)2A，5832次莒光號專列10:13:14(晚0.3分)出2B
10:16:01開(晚2.0分)ATP*32秒，一路被擋到羅東
二 結:10:22:52 (晚4.3分)
中 里:10:25:10 (晚5.8分)
羅 東:10:28:06到(晚6.0分)2B
乘後心得：再度來搭乘童玩節加班區間快，而這次的司機也沒讓我失望，而且開得比
4022更好，其中光是縱貫線除了汐科=汐止沒衝上去之外，扣掉被擋的路段幾乎都快
到蠻誇張的，進了宜蘭線當然也沒怎麼放水，除了三貂嶺隧道沒衝上去之外一樣都開
得蠻快的，甚至雙溪的慢行感覺也是直接用60衝過去，石城到外澳限速幾乎+5=100平
均時速也接近99，只可惜礙於前方有4154次跟412次誤點的關係後來還是被搞到誤點，
其中宜蘭殺出個程咬金害4004次被堵爆，不然原本準點到羅東應該勢在必得，只能說
是很可惜，但是至少躲過待避208次也算是稍有賺到了。
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