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乘車日期:2015/4/12(日) 乘坐車次:3538次 區間車 行駛區間:枋 寮→新左營 乘坐區間:枋 寮→屏 東 乘坐車廂:SP20026 列車編組:(順行端)R138-45PBK32805-40SPK2029-40SP20015-40SP20079-40SP20085 -40SP20026-40SPK20015-40SPK21014(逆行端) 列車噸數:78+45+7*40=403噸 本務機:R138 牽引種別:客甲B速 乘坐座位(無座位請寫站立地點):不對號,坐 3 車 45 號(海側靠窗) 記錄最小單位(01秒或15秒):1秒 準誤點計算方式(0.3分或1分):0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 通過為通過站房的時刻。 枋 寮 18:33:08開(晚0.3分) (2A) 3672次停靠於2B側 東 海 :38:47到(早0.3分) (1) :39:18開(早0.3分) 佳 冬 :43:21到(早0.8分) (1B) :44:22開(早0.3分) 林 邊 :49:44到(早0.3分) (2A) X3531次(本務機R102),進2A側(18:53:44到) :54:13開(晚1.3分) 鎮 安 :58:56到(晚1.0分) (1) :59:24開(晚1.0分) 南 州 19:05:23到(晚0.5分) (2A) X323次(DMU3100),停靠於1A側(19:08:39開) :10:40開(晚0.8分) 待324次(DMU2800,19:07:24通) 崁 頂 :14:42到(晚0.8分) (1) :15:12開(晚0.8分) 潮 州 :22:03到(晚1.0分) (3A) X3533次(本務機R110),進3A側(19:36:09到) :36:33開(晚4.5分) 竹 田 :42:10到(晚4.8分) (2) :43:06開(晚5.0分) 西 勢 :47:46到(晚3.8分) (2A) :48:25開(晚3.5分) 麟 洛 :52:08到(晚2.8分) (2) :52:46開(晚2.8分) 歸 來 :56:28到(晚3.0分) (2) :56:58開(晚3.0分) 屏 東 20:00:48到(晚1.8分) (2A) 3214次(EMU820+819)於2B側、 3218次(EMU800)於1A月台待開 慢行路段:1.西勢站之南端站端路線/K32+478~611/104.03.19 05:10起/時速80公里/ 西勢站第11B、13A、12B鋪設道岔工程/104.02.26(221) 2.西勢站之北端站端路線/K31+562~798/104.03.12 05:10起/時速80公里/ 西勢站第11B、13A、12B鋪設道岔工程/104.02.26(221) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.116.134.196 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1429204019.A.55F.html