乘車日期：2015/6/10(三)
乘坐車次：3191次 區間車
行駛區間：斗 六→屏 東
乘坐區間：臺 南→新左營
乘坐車廂：EMA842
列車編組：(逆行端)45ED841－50EMA841－50EP841－50EMB841－
50EMB842－50EP842－50EMA842－45ED842(順行端)
列車噸數：2*(45+3*50)=390噸
牽引種別：EMU速(最高運轉時速130km/hr)
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：不對號，(臺 南→大 湖)站立於 7 車
(大 湖→新左營)坐 7 車 16 號(山側)
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻。
臺 南 17:39:10到(晚1.3分) (2A)
:40:26開(晚0.5分)
Ｘ3188次(EMU500)
保 安 :46:14到(早0.3分) (1B) Ｘ3756次(EMU613)，停靠於1A側(17:47:01開)
:47:05開(準 點)
Ｘ522次
仁 德 :49:13到(晚0.3分) (1)
:49:50開(晚0.3分)
中 洲 :52:47到(晚0.3分) (1B)
:53:26開(準 點)
大 湖 :56:34到(早0.5分) (2B) Ｘ3192次(EMU500)，停靠於第1月台、
:57:32開(準 點) 146次(PP，17:56:52通)
路 竹 18:00:35到(早0.5分) (2B)
:01:35開(準 點)
Ｘ3194次(EMU500)
岡 山 :07:44到(早0.3分) (2A)
:10:13開(晚0.3分)
橋 頭 :14:06到(晚0.5分) (2A)
:14:38開(晚0.3分)
楠 梓 :18:25到(準 點) (1) Ｘ148次(PP，18:19:09通)
:20:03開(準 點)
新 左 營 :24:51到(晚0.3分) (3A)
:26:15開(晚0.3分)
乘後心得：
由於是尖峰時段的班次，於岡山之後的停靠時間都有刻意拉長，所以在路竹之後的路段明顯
就有稍微放慢速度在開。
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