乘車日期：2015/6/28(日)
乘坐車次：3121次 區間車
行駛區間：二 水→屏 東
乘坐區間：臺 南→新左營
乘坐車廂：EMA841
列車編組：(逆行端)45ED841－50EMA841－50EP841－50EMB841－
50EMB842－50EP842－50EMA842－45ED842(順行端)
列車噸數：2*(45+3*50)=390噸
牽引種別：EMU速(最高運轉時速130km/hr)
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：不對號，坐 2 車 54 號(海側靠窗)
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
臺 南 7:23:04到(準 點) (2A) Ｘ3122次(EMU846+845)，進第1月台
:25:22開(晚0.3分) (7:23:27到，7:25:24開)
Ｘ112次(PP)
保 安 :30:53到(早0.5分) (1B) Ｘ3704次(EMU611)，進1A側(7:30:58到)
:31:54開(準 點)
仁 德 :33:33到(早0.5分) (1)
:34:47開(晚0.3分)
中 洲 :37:16到(早0.3分) (1B) Ｘ3706次(EMU614)，進第3月台
:38:25開(準 點)
大 湖 :41:17到(早0.8分) (2B) Ｘ3124次(EMU868+867)，進2A側(7:41:24到)
:42:07開(早0.5分)
Ｘ5095A次
路 竹 :44:56到(早1.0分) (2B)
:45:53開(早0.5分)
岡 山 :51:26到(早1.5分) (2A) Ｘ508次(本務機E417)，進1B側(7:53:18到)
:54:15開(晚0.3分)
橋 頭 :57:29到(準 點) (2A)
:58:26開(晚0.5分)
Ｘ3128次(EMU500)
楠 梓 8:01:36到(早0.5分) (1)
:03:20開(晚0.3分)
新 左 營 :07:20到(早0.3分) (3A) 3511次(本務機R103)於2A側待開
:08:09開(早0.3分) Ｘ114次(PP)，進2B側
乘後心得：
開得相當不錯的一班區間車，每一段都跑得比排點快一些，幾乎是站站早著。
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